В своем докладе комитету Вооруженных сил по расследованию феномена НЛО (5 апреля 1966 г.) инженер Раймонд Фаулер заострил внимание на результатах собственного расследования, проведенного им в районе Эксетера (штат Нью-Хэмпшир). В частности, он сказал: «Во время моих двух первых визитов на Карл Диннинг Филд (откуда перед этим поступили сообщения о наблюдении НЛО) в обоих случаях я видел низколетящий самолет С-19 «Флайнг Бокскар». Это произошло 11 сентября 1965 г.»
Проводя собственное расследование, я слышал от многих людей в районах, расположенных далеко друг от друга и от баз ВВС, описание самолетов С-19. Все свидетели видели эти самолеты пролетающими на очень небольшой высоте, что уже само по себе странно для такого класса машин, не говоря о том, что фигуры высшего пилотажа, которые эти самолеты демонстрировали, просто для них невозможны. Некоторое время я предполагал, что Военно-воздушные силы направляли в районы фляпа специально оборудованные самолеты для фотографирования и различных испытаний. Но факты заставили меня расстаться с этой приятной гипотезой, заменив ее весьма неприятной. Я пришел к заключению, что самолеты, напоминающие С-19, действительно оперировали в районах фляпов, но, увы, к нашим ВВС они не имеют решительно никакого отношения.
Небольшие одномоторные самолеты также часто замечались летающими и что-то вынюхивающими над местами недавних обнаружений НЛО. Как обычно, эти самолеты были выкрашены в серый цвет и не имели никаких опознавательных знаков. Компетентные свидетели, некоторые из которых имели бинокли, видели их над Техасом, Флоридой и Западной Виргинией. Как и большие грузовые самолеты, эти маленькие машины летают по ночам с ярко освещенными кабинами, их замечают в воздухе в такие штормовые и ненастные ночи, когда ни один пилот, если он в своем уме, не рискнет подняться в воздух. Имеется очень много фактов, подтверждающих любовь НЛО к плохой погоде.
В марте 1968 г. в Пойнт-Плизенте (штат Западная Виргиния) компетентные наблюдатели следили во время ночного снежного бурана за низко идущими огнями над 62-м шоссе. Огни были характерного НЛО-типа. Непосредственно за этими огнями следовал небольшой одноместный самолетик, казалось, не обращающий никакого внимания на ветер и пургу.
За год до этого случая, в начале апреля 1967 г., я преследовал странный летающий огонь от района старых складов со взрывчаткой времен второй мировой войны, что севернее Пойнт-Плизента, до начала горной цепи за городом Гендерсоном (штат Западная Виргиния). Я прекратил преследование и, выйдя из машины, присоединился к группе людей, стоявших на вершине одного из холмов, когда неожиданно появившийся двухмоторный самолет, сделав круг, полетел прямо на нас, едва не задевая верхушки деревьев. Подлетев ближе, самолет выключил двигатели, спланировав буквально над нашими головами,- совершенно идиотский маневр, если принять во внимание предательские восходящие потоки воздуха, всегда окружающие холмы и ущелья. Кабина самолета была ярко освещена, и в ней отчетливо различалась фигура пилота. Было около 9 часов вечера, очень темно, и ярко освещенная кабина выглядела вдвойне странно. Что же это за летчик, который не только решился лететь над верхушками деревьев в исключительно опасном районе, но и сознательно остановил двигатели и ослепил себя, включив яркий свет в кабине?
Я прыгнул в автомобиль и, переправившись через реку Огайо, помчался к небольшому аэродрому около Галлиполиса, чтобы посмотреть на этого сумасшедшего пилота, так как, по моим расчетам, больше ему садиться было негде. На аэродроме никого не было, стоящие там машины были зачехлены, двигатель ни одной из них не был прогрет. Конечно, наверняка есть владельцы частных самолетов, которые любят пощипать себе нервы ночными полетами на малых высотах, но вряд ли среди них найдутся такие, которые так рисковали бы и лицензией, и жизнью, совершая столь глупые и опасные трюки над густонаселенными районами.
Шведский исследователь Эк Френзен, недавно зарывшись с головой в стокгольмские газеты тридцатых годов, собрал вместе многие забытые фрагменты скандинавского фляпа 1932-1938 гг. Он откопал более 90 детальных сообщений и был настолько любезен, что проделал скучную работу, переведя их на английский язык для нас. Из этих сообщений складывается потрясающая картина.
Начиная с 1932 г. большие самолеты без опознавательных знаков стали появляться над северной Швецией, Норвегией и Финляндией. Все описания этих машин свидетельствуют о том, что они были серого цвета. Они часто появлялись во время страшных буранов над городами, железнодорожными станциями, фортами и находящимися в море кораблями. Зачастую, кружась над каким-нибудь объектом, они выключали свои двигатели. По описаниям, многие из них были огромными многомоторными машинами. Одна группа из пяти свидетелей объявила о наблюдении огромного восьмимоторного самолета. Из многих сообщений явствует, что неоднократно эти машины появлялись тройками.
В те годы в Скандинавии почти не было частных самолетов. Гигантский «Чайна Клиппер» еще только строился в США, а неуклюжий трехмоторный «Форд», чье производство лишь началось, использовался на многочисленных коммерческих авиалиниях, которые тогда существовали. В 1926 г. адмирал Байд и Флойд Беннет вылетели со Шпицбергена на Северный полюс на трехмоторном «Фоккере». Их полет широко освещался скандинавской прессой, и фотография «Фоккера» обошла все газеты.
Через шесть лет, когда над Скандинавией начали появляться таинственные самолеты, многие свидетели сравнивали их с «Фоккером» Байда.
Шведское правительство отнеслось к этим сообщениям очень серьезно. В 1934 г. не менее 24 бипланов шведских Военно-воздушных сил были направлены для патрулирования в отдаленные и малонаселенные районы страны, где, по сообщениям, появлялись «летающие призраки». Были организованы тщательные поиски на суше, море и в воздухе. Операция проводилась в условиях неблагоприятной погоды, что привело к гибели двух шведских самолетов.
Я попытаюсь обобщить здесь некоторые основные случаи этого фляпа. Источниками служат следующие газеты: ДАБЕНС НЬЮХЕТЕР, СТОКГОЛЬМОТИДНИНГЕН, ВАСТЕРБОТТЕНСКУ РИРЕН, НОРРБОТТЕНС АЛЛЕМАНДА, ХУДИКСВАЛЬС ТИДНИНГЕН и НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС.
Статья, опубликованная 22 января 1934 г., описывает один из самых первых случаев наблюдения НЛО, попавших в печать:
«Питео. — Приходский священник из Ландтреска сообщил, что за последние два года он часто видел в этом районе какие-то таинственные самолеты. В прошлое лето «летающие призраки» двенадцать раз пролетали над их городком, постоянно придерживаясь одного маршрута и направления — с юго-запада на северо-восток. Четыре раза самолеты появлялись на очень малой высоте, однако никаких опознавательных знаков на них не было видно.
В одном случае высота полета самолета составляла всего лишь несколько метров над куполом приходской церкви. Несколько секунд отлично были видны двое летчиков в кабине. Машина была монопланом серого цвета.
Священник не сообщал об этом раньше, поскольку думал, что об этом уже известно властям из других источников».
До декабря 1933 г. чрезвычайно мало публиковалось сообщений, но опыт фляпа 1909 г. над Новой Англией дает все основания полагать, что было уже достаточно сообщений о наблюдениях, прежде чем они пробили дорогу в печать. Первая из имеющихся в нашем распоряжении заметок описывает наблюдение НЛО в канун Рождества: «24 декабря 1933 г. Каликс. Таинственный самолет появился со стороны моря около 18 часов. Прошел над Каликсом и скрылся в западном направлении. Луч света прожектора, направленный с самолета, освещал местность».
27 декабря 1933 г. НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС посвятила почти целую колонку появлению прямо над Нью-Йорком «таинственного самолета во время жестокой метели». В 9.30 утра 26 декабря люди по всему Манхэттену отчетливо слышали звук аэроплана, очевидно, кружащегося над городом в слепящей пелене снежного бурана. Радиостанция NBS отметила этот случай в последних известиях, телефонные звонки с сообщениями обрушились на редакции газет. ТАЙМС продолжает:
«Сопоставление различных сообщений показывает, что пилот долетел до 72-й стрит, сделал круг над Центральным парком и затем взял курс на район Бронкса (231-я стрит и Седвик-авеню). Некоторое время дальнейших сообщений не поступало, но около 14.25 о звуке мотора было сообщено из района 155-й стрит, недалеко от дамбы через Гудзон… Все аэродромы в округе Метрополитен доложили, что весь день не производилось никаких полетов и ни один самолет не садился у них, пробившись через снежную бурю».
Самолеты 1933 г. просто были неспособны летать в столь сложных метеоусловиях, да и очень сомнительно, что даже сейчас какой-нибудь из самолетов мог находиться пять или шесть часов в воздухе во время бурана. Но самолет, появившийся над Манхэттеном, сделал именно это, и, конечно, никто никогда не узнал ничего об этом самолете.
В феврале 1934 г. точно такой же случай произошел над столицей Великобритании (см. НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС от 4 февраля 1934 г.).
В Скандинавии «летающие призраки» сразу же после Рождества приступили к исключительно активным действиям. (Вспомните, что фляп 1909 г. тоже произошел в рождественскую неделю.) Пришло сообщение о неизвестном самолете, летавшем взад и вперед вдоль шведско-норвежской границы, причем сообщение пришло из двух мест — из Тернаби (Швеция) и из Лангмо Вефон (Норвегия). 28 декабря 1935 г. 4-й авиакорпус шведских ВВС получил приказ перелететь в Тернаби для расследования инцидента.
Тайна получила трагическую окраску, когда лейтенант Георг Энгельхард из артиллерийского полка в Готланде отправился на лыжах из Теннаса до Сторлиена — маршрут, который вел через лесные массивы, где, по сообщениям, летающие призраки появлялись чаще всего. Лейтенант не прибыл в Сторлиен. Поисковые партии, включая самолеты норвежских ВВС, тщетно пытались обнаружить его. 4 января 1934 г. группа из трех лыжников пошла по предполагаемому пути Энгельхарда и не вернулась. Была организована новая поисковая группа уже для того, чтобы разыскать их.
Даже НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС заинтересовалась этой обрастающей событиями тайной. 10 января 1934 г. стокгольмский корреспондент ТАЙМС сообщал:
«Шведские Военно-воздушные силы уже потеряли две машины в своих настойчивых усилиях обнаружить базы таинственных самолетов. Всеобщее внимание сейчас приковано к судьбе лейтенанта Энгельхарда-Ванберга, пропавшего без вести в канун Рождества, и трех лыжников, исчезнувших при попытке разыскать лейтенанта. Представитель Министерства обороны заявил корреспондентам, что поиски всех четырех пропавших военнослужащих пока не дали никаких результатов».
Три исчезнувших лыжника внезапно появились 12 января на железнодорожной станции Нью-Стайл. Газеты не дали никакого объяснения их столь долгому отсутствию. Если они и давали кому-нибудь интервью, то найти его публикацию пока не удалось.
Наконец 17 января была обнаружена палатка лейтенанта Энгельхарда, а в двух милях от нее — замерзшее тело самого офицера. Несмотря на бушующий в этом районе буран, лейтенант оставил свои лыжи и меховую куртку в палатке и отправился пешком в горы навстречу смерти. Больше никаких подробностей об этом случае опубликовано не было.
Что заставило опытнейшего лыжника и охотника бросить в палатке лыжи и теплую одежду и отправиться пешком в горы через яростный буран? Этого мы, наверное, никогда не узнаем.
Пока в горах северной Норвегии разыскивали несчастного Энгельхарда, летающие призраки продолжали свои полеты над тремя Скандинавскими странами. Примерно треть из всех опубликованных сообщений за январь-февраль 1934 г. приходится на воскресенье. Шведские официальные лица открыто называли эти случаи «воскресными». Из отдаленных друг от друга районов пришло несколько сообщений о посадках таинственных машин. Все они произошли в среду. Отпечатки, обнаруженные на снегу в местах посадок, были следами самолетных лыж.
В тот год произошло много массовых наблюдений городов и поселков за пролетающими над ними таинственными машинами. Самолеты часто летали во время метелей, иногда кружились низко над поселками, освещая землю мощными прожекторами.
Мы позволим себе привести несколько фактов об этих инцидентах, почерпнутых из вышеназванных газет;
- Воскресенье, 31 декабря 1933 г.- Олаф Хеллунд — «серьезный человек с хорошей репутацией» — видел «большой серый самолет, который был больше любого известного ему военного самолета». Самолет сделал три круга над железнодорожной станцией Сорсель в 3.45 ночи. Машина была монопланом и полностью закрытой, чем напоминала пассажирский самолет. Она была оборудована поплавками или лыжами какойто специальной конструкции… Никаких опознавательных знаков видно не было.(Стояло полнолуние, ночь была ясной.) Во время полета над станцией мотор самолета не работал.
- Среда, 10 января 1934 г.- В 6 часов вечера жители города Тарна заметили сверкающий объект на высоте 1000 футов. Объект повернул и направился к Арьеплогу. Через 15 минут жители Арьеплога, услышав шум авиационного мотора, высыпали из своих домов, чтобы посмотреть на самолет. Затем самолет появился над Рортраском, севернее Норсе, и свидетели утверждают, что мотор самолета трижды останавливался, пока он пролетал над их городком… Машина летела так низко, что весь лес был залит светом».
- Среда, 10 января 1934 г. Тронхейм, Норвегия.- «В среду вечером было сообщено о двух посадках летающих призраков на севере Норвегии. Одна машина села недалеко от острова Гьеслинген на параллели Рорвика, другая — в районе Намндала, в месте, называемом Квалой. В сообщении из Гьеслингена говорится, что жители видели огромный луч света и слышали шум от работы мощного двигателя. Машина приземлилась и оставалась на воде около полутора часов, освещая прожектором море вокруг себя».
К острову был направлен норвежский крейсер «Игл», но он прибыл слишком поздно.
- Воскресенье, 21 января 1934 г.- «В воскресенье, в 6 часов вечера, множество жителей Бенгтофорзена (Шотландия) видели очень яркий свет в небе. Он был размером примерно с Луну в полнолуние и передвигался на большой скорости. Ясно был слышен звук работающего мотора… В Индале, западнее Бенгтофорзена, свет появился в начале седьмого. Множество людей наблюдало, как в течение десяти минут огонь кружился над поселком, а затем исчез в западном направлении».
К большому неудовольствию шведских военных властей эти таинственные машины любили кружиться над железнодорожными станциями и фортами, особенно над фортом Боден, не оставляя без внимания и другие важные стратегические объекты. Многие наблюдали только слепящий луч с света, и наш старый друг «прожектор» стал появляться то в одном, то в другом сообщении.
Когда большой серый самолет стал кружиться над норвежским судном «Торденкскиолд» у побережья Тромсе во вторник 23 января 1934 г., он, пролетая на небольшой высоте, обшаривал палубу мощным прожектором. Капитан Зигвард Ольсен сказал, что пилот был .отчетливо виден в ярко освещенной кабине. Он был в шлеме с большими летными очками.
Но настоящий фляп начался в субботу 6 января, когда одновременно по всей Швеции было зафиксировано значительное количество наблюдений. Затем пиками фляпа были: понедельник 8 января, среда 10 января, суббота 20 января, воскресенье 21 января, вторник 23 января, четверг 25 января, вторник 6 февраля и воскресенье 11 февраля.
Количество опубликованных сообщений резко уменьшилось, когда в районы наиболее частых наблюдений для тщательного расследования были направлены представители армии и контрразведки. Военные министерства Швеции, Норвегии и Финляндии уже имели на все это дело свою, и очень мрачную, точку зрения. Территориальное воздушное пространство их стран нарушалось самым грубым образом, причем не одним или двумя самолетами, а целой воздушной армадой, действующей с подозрительной настойчивостью. Эти самолеты были больше по размерам любых боевых машин, могли действовать в любую погоду над любой, даже самой опасной, горной территорией. Такая глобальная операция непременно требовала наличия хорошо оборудованных баз с большим количеством технического персонала, с продуманной системой снабжения горючим и прочим необходимым снаряжением, вроде складов с запчастями, продовольствием, с ремонтной базой и т.п. Но несмотря на тщательные поиски, предпринятые вооруженными силами трех государств, ничего похожего на такую базу, конечно, обнаружено не было.
Авианосцы в 1934 г. находились еще в зачаточном состоянии и могли выпускать и принимать лишь небольшое количество маленьких бипланов.
В 1942 г. флот США несколько модернизировал авианосец «Хорнет», чтобы доставить поближе к берегам Японии двухмоторные бомбардировщики Б-25 генерала Дулитла (Автор ошибается: в 1942 г. Джеймс Дулитл, командоввший знаменитым полетом над Токио, был не генералом, а подполковником.- прим. пер.).
Эти бомбардировщики с большим трудом взлетели с авианосца и произвели чисто символический налет на Токио, однако сесть на авианосец они уже не могли и вынуждены были лететь на неоккупированную часть континентального Китая.
В 1934 г. Гитлер еще набирал силу, а люфтваффе еще просто не существовало. Советский Союз не имел самолетов и, что более важно, причин для таких бессмысленных демаршей над Скандинавией. Ведь существовал громадный риск вызвать неслыханный международный скандал. Если бы хоть один из этих самолетов разбился или был захвачен и была бы доказана его принадлежность к какой-нибудь иностранной державе, то действия всей армады не могли быть расценены иначе, как начало военных действий.
Основываясь на каких-то, известных, вероятно, только редакции НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС сведениях, эта газета предположила, что во всей скандинавской истории виноваты японцы. Но ни одна из скандинавских газет, несмотря на большое количество обсуждаемых предположений, даже намеком не обвинила Японию. И справедливость этого совершенно очевидна — Япония, разрешавшая в то время свои проблемы в Китае, не имела ни возможностей, ни причин для проведения такого рода операции.
В самом начале фляпа шведские газеты тешили себя совсем несерьезным умозаключением о контрабандистах спиртными напитками, доставляющими спиртное в Скандинавские страны. Опровергать его не имеет смысла, заметим только, что даже официальное расследование не оставило от него камня на камне…
Как и во времена фляпов 1896-1897 и 1909 гг., в ходе фляпа 1934 г. были случайные полеты на малых высотах объектов, в принципе знакомых людям, и с о т н и высотных полетов таинственных огней, которые, как казалось, кем-то управлялись, если судить по выполняемым ими маневрам. Таинственные самолеты были «твердыми» объектами и применялись для обеспечения действий гораздо большего количества «мягких» объектов, которые по каким-то причинам развертывали свои действия в северных широтах. Свидетели сообщали о замеченных самолетах, несущих красные, зеленые и белые огни. Когда эти сверкающие огни замечались на больших высотах, то высказывалось предположение, что самолеты летят на соединение с летающими призраками, скрывающимися где-то гораздо выше.
Таинственные самолеты могли совершать потрясающие маневры, Они отключали свои двигатели, иногда на высоте, не превышающей 100 футов, и безо всякой видимой энергии совершали три-четыре круга над каким-нибудь объектом. Попытайтесь выполняли такой маневр на обычном самолете, и вы кончите жизнь под его обломками.
30 апреля 1934 г. генерал-майор Ройтерсвард, командующий округом в Норланде (Швеция), выступил со следующим заявлением для печати:
«Сопоставление всех рапортов не оставляет ни тени сомнения в нелегальном осмотре с воздуха наших секретных стратегических районов. Во многих рапортах, поступивших от вполне надежных людей, дается почти детальное описание этих загадочных машин, и в каждом случае обращает на себя внимание одна общая деталь: ни на одной из этих машин не замечены какие-либо опознавательные знаки… Совершенно невозможно объяснить все эти случаи фантазией или галлюцинацией. И тогда возникают вопросы: «кто они?», «и почему они нарушают наше воздушное пространство?».
Если все курсы летающих призраков 1934 г. нанести на карту, то их маршрут вроде бы становится ясным. Создается впечатление, что изо дня в день они летели по огромной дуге с фанатичным постоянством. Летя на юг с севера Норвегии, они проходили над Швецией и вновь поворачивали на север над Финляндией. Если сделать из этой дуги полную окружность, то ее верхняя часть придется на район малонаселенного острова Шпицберген в Северном Ледовитом океане, а западная — на северную оконечность острова Гренландия. Кстати сказать, над Гренландией произошло очень много интереснейших наблюдений. (В главе 1 мы говорили о случае, когда целый строй неопознанных объектов был обнаружен радарами при полете над Гренландией.)
Сотни сообщений о наблюдениях НЛО идут из арктических районов и, таким образом, как бы подтверждают теорию, весьма популярную, что летающие тарелки появляются из дыры над Северным полюсом. Организация по исследованию воздушных феноменов придерживается передовой теории, согласно которой объекты входят из космоса в полярные районы Земли, чтобы миновать интенсивный радиоактивный пояс, сконцентрированный над зонами умеренного климата.
Радиосигналы из вечности
Во время полетов над Скандинавией летающих призраков загадочные радиосигналы принимались на всей территории Швеции и Норвегии. Этот вопрос также широко дискутировался в печати.
11 января 1934 г. одна из газет города Умео (Швеция) отмечала следующее: «Офицеры штаба Военно-воздушных сил считают, что таинственные самолеты имеют на борту радиопередатчики и радионавигационные приборы… Безусловно, что эти машины являются представителями какой-то экстраординарной организации».
В своем номере от 1 января 1934 г. газета ХИДИКСВАЛЬС ТИДНИНГЕН писала:
«Радиослушатели города Умео перехватили на своих приемниках переговоры летающих призраков, из которых можно заключить, что их разведслужба находится на самом высоком уровне… Радиопереговоры происходили на волне популярной музыкальной программы города Умео, и их темой было обсуждение места рандеву нескольких летающих призраков. В конце переговоров было названо время следующего выхода на связь». (Корреспонденты, расследующие заявление о контакте с НЛО в 1956-1957 гг. некоего Говарда Менжера из Нью-Джерси, якобы обнаружили на территории его фермы странный радиопередатчик. Этот передатчик не испускал собственных сигналов, а пользовался сигналами, «украденными» у местной радиостанции. Шведские сообщения дают основание предположить, что кто-то в Умео в 1934 г. применял такое же оборудование, когда «выход» обычной радиостанции использовался как источник энергии для «пиратских» сигналов.)
25 января 1934 г. рабочий города Нюрбайскара (Швеция) по имени Гальмар Хедстром поймал по своему приемнику следующее сообщение, переданное на коротких волнах: «Море спокойно, температура — два градуса тепла. Вы должны сесть на воду и поймать то, о чем мы говорили. Будьте на связи снова в 19.45». В сообщении также были данные о направлении ветра, координатах местонахождения и другие сведения. Хотя все переговоры шли на шведском языке, Хедстром многого не смог вспомнить.
Другой радиолюбитель из города Хедесунды поймал в тот же день похожее сообщение. Было перехвачено также дополнительное сообщение в указанное время — 19.45.
Некоторые сообщения принимались на волне 900 м, другие — в диапазоне 230-275 м.
Подавляющее большинство наблюдений 1934 г., независимо от их места, произошло около 18 часов. В марте фляп стал идти на убыль, однако периодические сообщения поступали в течение всех тридцатых годов.
Газета города Харстада (Норвегия) писала 21 ноября 1936 г.:
«Из различных мест прибывают сообщения о замеченных в небе таинственных огнях. Корреспондент Норвежского телеграфного агентства собрал некоторые из этих сообщений во время поездки по Шестому округу. Почти о всех наблюдениях жители сообщили в полицию, представитель которой дал подробную справку корреспонденту. Также получено сообщение о наблюдении таинственных огней в окрестностях Тромсе во вторник вечером.
Есть очень веские причины считать, что все наблюдения действительно имели место. Во время последних наблюдений в северной Норвегии многие люди принимали своими приемниками таинственные радиосигналы».
Летающие призраки вернулись в Скандинавию в 1936 г., точно повторив проторенные маршруты 1934 г. И вновь их появление сопровождалось таинственными радиосигналами. Корреспондент НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС, который в 1934 г. пытался взвалить ответственность за все происшедшее на Японию, на этот раз в передаче таинственных радиосигналов обвинил Германию. Но снова, как и в 1934 г., скандинавская пресса не придала этим измышлениям никакого значения.
Когда ярко сверкающий объект гнался через прерии Среднего Запада за. железнодорожным составом в 1937 г., НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС в номере от 15 августа, цитируя астрономов, объяснила инцидент влиянием планеты Венера.
Вряд ли необходимо отмечать, что жители северной Скандинавии очень хорошо знакомы с северным сиянием и прочими обычными астрономическими и атмосферными явлениями. Сомнительно, чтобы они обратили особое внимание на что-нибудь, что, по их мнению, могло иметь естественное объяснение.
В нашем распоряжении имеются два пришедших из разных концов Европы сообщения, заслуживающих быть приведенными в этой книге. В четверг 11 февраля 1937 г. норвежский рыболовный траулер «Фрам» около 9 часов вечера вышел из Кваловика, Обходя гористый мыс, отделяющий гавань Кваловика от океана, экипаж траулера заметил большой гидросамолет, сидевший на воде. Решив, что самолет потерпел аварию, капитан траулера изменил курс и направился к нему. Были ясно видны зеленые и красные сигнальные огни на крыльях машины, но, когда судно стало приближаться, огни внезапно погасли. В тот же момент самолет окутался клубами дыма и исчез.
В полдень следующего дня, в пятницу 12 февраля 1937 г., неизвестный самолет, появившись над столицей Австрии Веной, стал кружить над городом. Необычность этого случая широко отмечалась европейской прессой. Очевидно, существовали какие-то причины сомневаться в происхождении этого самолета.
Скандинавия: 1946 год
10 июня 1946 г. объект, напоминающий немецкую ракету ФАУ-2, прошел над Финляндией. В последующие две недели огни типа НЛО, цилиндрические объекты и неопознанные крылатые машины были замечены тысячами людей в Швеции и Норвегии. В подавляющем большинстве наблюдения концентрировались в холодных, малонаселенных северных районах обеих стран. Европейская пресса уделила им должное внимание — «ракеты-призраки» сменили летающие призраки 1934 г. Их видели далеко на юге, над Грецией и над горами Швейцарии, где они уверенно летали над ущельями и каньонами. Их перехватывали радарами и фотографировали. (Одна из таких фотографий, изображающая стреловидную полосу света, была опубликована лондонской газетой МОРНИНГ ПОСТ 6 сентября 1946 г.) Скорость этих объектов была измерена и составляла от 400 до 1000 миль в час. Некоторые из объектов, казалось, взрывались в воздухе, некоторые выбрасывали из себя осколки металла, похожие на обычный шлак.
Английские и скандинавские газеты открыто обвиняли Советский Союз в том, что он проводит в воздушном пространстве северной Европы испытания новых типов боевых ракет. Москва категорически отрицала этот факт. В сентябре яркие шары зеленого цвета были замечены над Португалией. «Огромный снаряд с огненным хвостом» пронесся над Касабланкой. Огромная пылающая сфера со свистом прошла в небе над Осло и взорвалась с ужасающим грохотом. В среду 3 июля 1946 г. таинственный взрыв потряс небольшой городок в центре Шотландии, выбив стекла в окнах и убив одного человека (очевидно, в результате контузии). Никто не мог объяснить причину этого взрыва. Шведские власти собрали более 2000 сообщений о «ракетах-призраках». Хотя этот фляп очень скупо освещался американской прессой, в Стокгольм для участия в расследовании вылетел генерал Джеймс Дулитл. Лондон был также потрясен серией взрывов, происхождение которых не мог объяснить никто.
В конце августа 1946 г. крышка захлопнулась. 22 августа лондонская газета ДЕЙЛИ ТЕЛЕГРАФ сообщила: «Чтобы предотвратить утечку технической информации о запуске ракет, пролетающих над Данией, датское правительство просило корреспондентов не указывать те районы страны, где эти ракеты были замечены…». 31 августа 1946 г. корреспондент ДЕЙЛИ ТЕЛЕГРАФ в Осло передал:
«Начиная со среды норвежские газеты прекратили какую-либо дискуссию о полетах ракет над Скандинавией. Сегодня норвежский Генеральный штаб издал меморандум для печати, требуя не помещать в прессе никакой информации о появлении ракет над норвежской территорией и направлять все сообщения на эту тему в Разведывательное управление Генштаба…
В Швеции также запрещено упоминать в печати о полетах и взрывах ракет над территорией страны».
За короткие 50 лет мы прошли путь от таинственных изобретений до шпионажа и контрабанды, а затем пришли к русскому секретному оружию. Так как ни одно из этих объяснений нельзя воспринимать серьезно, а феномен продолжает наблюдаться, у нас, кажется, осталась единственная приемлемая гипотеза: прибытие на Землю пришельцев из космоса. Уже давно члены Фортианского общества, поклонники и последователи покойного Чарлза Форта, подогревают эту гипотезу своими безответственными публикациями. Им еще не зададут вопроса, а у них уже готов ответ на что угодно. Их мысль работает в таком направлении: в 1945 г. мы сбросили атомные бомбы на Японию. Энергия атомных взрывов была зафиксирована в космосе приборами какой-то инопланетной сверхцивилизации. Эта сверхцивилизация была ужасно шокирована тем фактом, что такое ничтожество, как человек, открыл секрет атомной энергии. Для расследования этого печального факта и была организована экспедиция на Землю. Однако некий сверхразумный штурман совершил маленькую ошибку и вместо того, чтобы привести космический корабль в пострадавшую Японию, прилетел в Скандинавию. Очень жаль, если это так.
Таинственные вертолеты
Тысячи наблюдений за период 1896-1938 гг. призрачных дирижаблей и таинственных самолетов приводят нас к следующему неминуемому выводу; истинная субстанция феномена такова, что он может придавать себе любую желаемую форму по собственному выбору. И это порождает очень важный вопрос: существуют ли эти штуки действительно? Или же все тысячи сообщений есть ничто иное, как примеры массовой истерии, корреспондентских шуток и неверной интерпретации природных явлений?
Невозможно придерживаться двух точек зрения. Или надо признать подавляющий процент сообщений истинным, или все чистейшим вздором.
Если бы я писал книгу, скажем, о Гражданской войне, то пользовался бы теми же самыми источниками, т. е. старыми газетами, историческими документами, письмами участников событий, и в результате созданная мною книга была бы принята учеными и историками с небольшим количеством или вообще без вопросов. Но летающие тарелки настолько дискредитированы всевозможными любительскими теориями и поклонниками инопланетной версии, что скептики, без труда находящие во всех их гипотезах явный вздор, получают основание утверждать то же самое и обо всех других данных об НЛО.
Если фермер шестидесятых годов прошлого века, участвовавший в боях Гражданской войны, оставил после себя пачку измятых писем, где он описывает пережитые им события, то историки как тигры бросаются на эти письма, чтобы неоднократно цитировать их в своих ученых трудах. Но если тот же фермер увидел в 1875 г. над Калифорнией какой-то необычный объект и сообщил об этом письмом в местную газету, то почему это письмо сегодня нельзя считать историческим документом? Нет, скептики будут придираться к каждому слову такого письма, а если придраться будет не к чему, поставят под сомнение вменяемость автора.
Мое твердое мнение, что мы должны прекратить задавать вопрос: «могут ли такие вещи быть на самом деле?», а начать задавать другой: «что это все может означать?».
Легковерные могут попасться на историях об удивительных космических кораблях из далеких галактик, и им станет все ясно. Но что они скажут о многочисленных историях, связанных, казалось бы, с совершенно обычными самолетами и вертолетами? Да, существуют также и вертолеты-призраки!
Во вторник 11 октября 1968 г. яркий летящий огонь заплясал над резервуарами питьевой воды в Нью-Джерси. В том районе и до этого было достаточно странных наблюдений, но этот случай был странным вдвойне. Через несколько минут после того, как слепящий яркий объект исчез, появился целый строй таинственных вертолетов.
«Эта штука меня ослепила так, что я не мог найти свой автомобиль»,рассказывал один из свидетелей происшествия, полицейский сержант Бен Томпсон доктору Бертольду Шварцу. «Было такое впечатление, что я смотрел прямо в прожектор, чтобы увидеть гнезда отражательных ламп… После этого я минут двадцать совершенно ничего не видел».
Примерно через 15 минут после того, как слепящий объект исчез, появился отряд вертолетов и стал кружить на малой высоте. Немного выше их появилась группа из десяти или двенадцати реактивных самолетов. Сотни автомобилей, наполненных ошеломленными зрителями, подъезжали к этому месту. Они, конечно, видели вертолеты, но не в таком количестве. Полицейский сержант Роберт Гордон так описывал свое замешательство: «Я за всю жизнь ни разу не видел сразу семи вертолетов в воздухе… А я живу здесь уже сорок лет».
Научный публицист Ллойд Меллен расследовал этот случай. Он навел справки во всех близлежащих базах Военно-воздушных сил, в аэропортах и даже в Пентагоне. Никто ничего не знал об этих вертолетах и самолетах. Бюро гражданской авиации было изумлено не меньше других. Никто не смог приоткрыть завесу тайны. Не очень верится, что это была реакция ВВС на появление сверкающего объекта над резервуарами. Во-первых, потому, что Военно-воздушным силам никто не сообщал об этом непосредственно, а во-вторых, потому, что на близлежащих авиабазах Маккайр и Стюарт никогда не было такого большого отряда вертолетов, а если бы они и были, то, учитывая их тихоходность, вряд ли бы уже через 15 минут появились над местом происшествия. Конечно, нельзя забывать и о том, что существующее мнение о беспардонной лжи представителей Военно-воздушных сил обо всем, касающемся НЛО, может быть, не лишено оснований.
Жители Нью-Джерси утверждают, что видели эти вертолеты и реактивные самолеты. Значит, они все лгут? Но какой смысл в такой лжи? А если это правда, то куда, откуда и зачем летели эти машины? И кто ими управлял?
Северные вьетнамцы имеют ничтожное количество самолетов и еще меньше вертолетов. Тем не менее в конце июня 1968 г. над рекой Бен Хай появился целый строй каких-то странных огней, а один из таинственных вертолетов, как сообщалось, был даже сбит. На месте событий находился корреспондент НЬЮСУИКА во Вьетнаме Роберт Стоке. Вот его сообщение (НЬЮСУИК от 1 июля, 1968г.):
«Капитан Уильям Бейтс дежурил у радиопередатчика в штабе полка в деревушке Донг Ха. В 23.00 передовой дозор морской пехоты сообщил по радио, что их наблюдатель обнаружил в электронный телескоп тринадцать желто-белых огней, плывущих а западном направлении на высоте от 500 до 1000 футов над рекой Бен Хай, которая протекает посередине демилитаризованной зоны. Бейтс немедленно связался с командованием, чтобы выяснить, имеются ли в районе наблюдения свои самолеты или вертолеты. Получив отрицательный ответ, капитан связался с зенитно-радарной станцией «Альфа 2″, наиболее северной воинской частью 1-го корпуса. Менее чем через минуту со станции пришел ответ о странных бликах на всех 360 градусах кругового обзора.
Около часа ночи самолеты Военно-воздушных сил и Морской пехоты уже были над Данангом и начали преследование неопознанных объектов. Через 45 минут пилот Морской пехоты доложил об уничтожении вертолета. Однако когда разведывательный самолет, оснащенный инфракрасным оборудованием, прошел над этими районом, он нигде не обнаружил горящих обломков».
В июне эти объекты почти каждую ночь перехватывались радарами над демилитаризованной зоной. И так и не удалось опознать, и вряд ли есть основания считать их действительно самолетами или вертолетами Вьетнама. Если бы это было так, то вызывает удивление, почему Северный Вьетнам неожиданно прекратил их использовать, поскольку после июня 1968 г. они больше не появлялись.
Через несколько недель после этой серии инцидентов таинственные вертолеты появились над штатом Мэриленд. Около 20.20 во вторник 19 августа 1968 г. овальный объект, опоясанный по центру красными и белыми сверкающими огнями, повис над Розекрофт Рестреком вблизи Фелпс Конса (штат Мэриленд). Одна из многочисленных свидетелей, Гуси И. Донован, заявила, что она также видела по крайней мере семь вертолетов, кружащихся вокруг объекта. «Я обратила на это внимание,- сказала она,- потому что никогда не видела в воздухе такого количества вертолетов».
Может быть, наши Военно-воздушные силы тайно охотятся за летающими тарелками на вертолетах, не найдя ничего лучшего? Мы, конечно, часто, хоть и безуспешно, применяем истребители для погони за неопознанными объектами, однако ни я, ни множество офицеров ВВС, с которыми я беседовал, даже в виде слуха никогда не слышали о применении вертолетов для этой цели.
Вертолеты — весьма дорогие машины и трудны в управлении. Именно по этим причинам не сбылось предсказание времен второй мировой войны о том, что «вертолеты будут стоять в каждом гараже». Операции по охоте за НЛО требуют нескольких вертолетов, постоянно находящихся в состоянии готовности к немедленному вылету. Я пошнырял вокруг многих наших авиабаз и не обнаружил даже намека на проведение такого рода операций.
Я пришел к выводу, что неопознанные вертолеты относятся к той же самой категории, что и летающие призраки 1934 г., и крошечный самолетик в Калгари. Они являются частью всего феномена НЛО, а вовсе не доказательством нашей охоты за неопознанными объектами.
Существуют ли действительно летающие тарелки?
Начиная с 1982 г. были сделаны тысячи фотографий НЛО. Многие из них зафиксировали неясные пятна и полосы света, но многие — явно «твердые» объекты, похожие на машины какогото рода с иллюминаторами, люками и прочими ясно различимыми частями. И тут возникает еще одна проблема. За ничтожно малым исключением, нет двух одинаковых изображений НЛО. Я получил сотни фотографий по почте, во время моих путешествий собрал сотни других. Так как фотографии очень легко подделываются, я обычно избегал особо тщательно заниматься как самими фотографиями, так и их авторами. Однако я сам сделал в двух различных районах две очень похожие фотографии.
За последние три года я опросил тысячи очевидцев и лично, и по телефону, и по почте. При этом многие из тех, кто давали описания сверкающих, изменяющихся «мягких» объектов, говорили одно и то же. Но я редко слышал, чтобы два независимых друг от друга свидетеля описали одними словами увиденный ими «твердый» объект. Я слышал и о крохотных издающих звук пилы объектах, кружащих над шахтами в Огайо, и о гигантских гондолообразных машинах с многими рядами иллюминаторов, парившими над горами Кайтатини на севере Нью-Джерси. И кажется, существовало столько же различных форм объектов, сколько было и свидетелей. Однако я снова и снова успокаиваю себя тем, что свидетели были надежны и просто честно рассказывали о том, что видели.
И если принять за основу, что свидетели говорят правду, то мы можем смело считать, что НЛО появляются в миллиардах различных размеров и форм. Или они вообще не имеют никакой формы. И это снова заставляет нас вспомнить о старом гамбите психологической войны. Если в описании объектов будут сплошные противоречия, то мало кто отнесется к сему феномену серьезно, но если люди, скажем, в Бразилии, Айове и Австралии начнут давать одни и те же показания, то это может сразу насторожить и ученых, и военных.
В РАПОРТЕ 14 ПРОЕКТА ГОЛУБАЯ КНИГА пытались решить эту проблему. Специалисты ВВС заложили 434 сообщения о неопознанных объектах в компьютер, пытаясь получить базисную модель. Они получили 12 основных типов объектов. Из тех тысяч рапортов, которые имеются, можно с одинаковым успехом получить 1200 или 1 200 000 различных типов НЛО. А те 12 типов объектов, которые описаны в РАПОРТЕ 14, вообще больше не наблюдались после 1955 г.
Тогда, может быть, вообще не существует никаких типов НЛО?
Наш каталог типов НЛО на сегодняшний день содержит летающие кубы, треугольники, шестиугольники, конусы, сферы, объекты, напоминающие по форме гигантских металлических насекомых и летающих медуз. Мы имеем НЛО с колесами, крыльями, антеннами, с выпуклыми куполами, плоскими иллюминаторами и вообще без них. Мы имеем объекты всех цветов спектра. Существуют гигантские с множеством иллюминаторов «сигары», извергающие голубой огонь из своего хвоста. («База, выпускающая летающие тарелки», как уверяют нас сторонники инопланетной версии.) Мы имеем бесколесные автомобили, разъезжающие по пустынным местам на высоте нескольких дюймов над землей. Мы имеем также поршневые и реактивные самолеты без опознавательных знаков и неопознанные вертолеты, разгуливающие над районами фляпов. Другими словами, мы имеем все, кроме базисной модели, которая регулярно бы появлялась в разные годы и в разных местах. И все это вынуждает нас сделать два неизбежных вывода на выбор:
- Все свидетели или ошибаются, или лгут.
- Некая неизвестная сверхцивилиз^ция производит тысячи различных типов летающих машин и направляет их на нашу планету.
Правительства всех стран мира упорно придерживаются первого вывода, НЛО-энтузиасты — второго.
Что касается меня, то я не придерживаюсь ни того, ни другого. Мало того, я предполагаю третью альтернативу. Я считаю, что некоторые «твердые» объекты определенно существуют только как временная трансмогрификация. Они диско- и сигарообразные. Они оставляют на земле отчетливые следы после посадок. Свидетели дотрагивались до них и даже бывали внутри. Эти «твердые» объекты не более как приманки, равно как и дирижабли, и самолеты вчерашнего дня, цель которых прикрыть и обеспечить действия огромного количества «мягких» объектов. Поэтому для меня главный интерес представляют «мягкие» объекты. Именно они — ключ к разгадке всей тайны.
Существуют бесчисленные сообщения о том, как объекты прямо на глазах у свидетелей меняли размеры и форму или делились на несколько маленькихобъектов, каждый из которых улетал в различном направлении. В некоторых случаях происходил обратный процесс: несколько маленьких объектов объединялись в один большой, который затем спокойно продолжал свой полет. Много раз свидетели говорили мне, таинственно понижая голос: «Вы знаете, я считаю, что те штуки, которые я видел, не были машинами. У меня сложилось сильное впечатление, что они живые».
Такие исследователи, как Джон Бессор и Иван Т. Сандерсон, открыто обсуждали возможность того, что некоторые НЛО действительно являются живыми существами. Конечно, прямых доказательств нет, это утверждение можно оспорить, как и любое другое. Сделайте сами свой выбор. Каждая точка зрения имеет свои сильные стороны, но после анализа всех данных ни одна из них не может браться на вооружение без весьма законных сомнений.
- МАРШРУТ ВЕЛИКОЙ ЗАГАДКИ
Примерно в 8.15 вечера в понедельник 25 апреля 1966 г. ярко сверкающий объект пересек канадскую границу и величественно проплыл на юг над северо-восточной территорией Соединенных Штатов. Его видели миллионы жителей Атлантического побережья страны. Астрономы и фотографы-любители сделали превосходные цветные снимки объекта, некоторые из них были позднее опубликованы журналами ЛАЙФ, НЬЮСУИК и многими газетами страны. Объект светился настолько ярко, что территория, над которой он грациозно пролетал, освещалась как днем.
Этот случай быстро объяснили метеоритом. Такое объяснение, очевидно, было необходимо, чтобы успокоить огромное количество очевидцев, и об этом случае вскоре забыли.
Я потратил много месяцев, собирая сведения об этом объекте и восстанавливая целиком весь инцидент. Каждый год тысячи НЛО ошибочно принимают за метеориты и, конечно, никто не обеспокоен тем, чтобы собрать воедино сведения об этих метеоритах, а астрономы, кажется, беспокоятся меньше всех.
Метеориты и кометы представляют чрезвычайную важность в нашем изучении необъяснимых воздушных феноменов. Их изучение показывает, что они из года в год точно следуют одним и тем же маршрутом и даже появляются в предсказываемое время. Вполне можно предположить на основании только этих данных наличие какого-то продуманного плана. Но этот план является лишь частью другого, гораздо большего. Я снова хочу подчеркнуть, что мы никогда не сможем понять феномена НЛО в целом, пока не изучим его самые мельчайшие составные части.
Газеты оказались далеко не на высоте с этим метеоритом в 1966 г. Ведь он проследовал прямо по пятам огромного фляпа, охватившего всю страну в марте и апреле того года. Два человека из города Гектора (штат Нью-Йорк) заявили, что после того, как объект прошел над их владениями, они обнаружили на полях камни, которые были теплыми и выглядели весьма странно. Камни были переданы шерифу города Уоткинс Глен для проверки. Миссис Поулис была одной из многих тысяч, кто наблюдал этот объект прямо над Нью-Йорком. По ее словам, она приняла объект за ракету, так как «эта штука напоминала католическую свечу». Другая женщина из Балтимора (штат Мэриленд), описывая объект, сказала: «Он был оранжевым, голубым и красным, он рассыпал искры. О, это было прекрасно!». Некий мужчина из Эсбари (штат Нью-Джерси) вызвал по телефону пресс-центр и объявил: «Я ясно вижу там голову, высунувшуюся из иллюминатора».
В Пайскевилле (штат Мэриленд) солдат Национальной гвардии заявил репортерам, что были сообщения об авиакатастрофах в 16 округах. «В былые времена,усмехнулся он,- любой, наверное, сказал бы: «0, какой чудесный метеорит!», но сейчас все думают о маленьких человечках, высадившихся с Марса».
На шоссе недалеко от Тованды (штат Пенсильвания) Роберт Матц и его друг заметили объект, круживщийся в небе. Одновременно мотор их автомобиля заглох и погасло освещение. Оба почувствовали волну горячего воздуха, когда наблюдали «ужасный, пылающий объект, освещавший своим заревом огромный район в течение нескольких секунд. Мгновенно объект стал темным. Гигантское зарево исчезло, как будто его выключили рубильником. Некоторое время был виден тусклый свет в четырех иллюминаторах, но затем и он погас. Эта штука находилась от нас примерно в 250 футах и на такой же высоте. Скорость ее была потрясающей».
Что-то упало с неба в ту ночь неподалеку от лагеря Армии Спасения в Апленде. Группа мальчиков заметила странный голубой свет, струившийся из леса, и направилась туда для выяснения. Упавший предмет обнаружил Джон Висли Блюм. По словам мальчиков, этот предмет был около двух футов длиной, фут высотой и фут шириной, от него исходил запах паленой резины. Подойдя к этому предмету, Блюм закричал, что ему что-то попало в глаза и он ничего не видит. Друзья помогли ему добраться до дома. Мать Блюма позднее рассказала репортерам, что лицо ее сына «было красным, а глаза слезились» и она поставила ему на глаза холодный компресс. На следующее утро на лице Джона высыпала красноватая сыпь.
Объект, упавший около Апленда, сгорел дотла. Прибывшие на следующий день специалисты обнаружили лишь нечто похожее на кусок угля. Согласно большой статье, опубликованной в ДЕЛАВЕР КАНТИ ТАЙМС от 27 апреля 1966 г., многие другие подростки подтвердили эту историю. Интересное заявление сделал по этому поводу доктор И.М.Леввит, директор Франклинского астрономического института: «Я не верю в это. Метеориты никогда не продолжают гореть, достигнув поверхности земли».
Доктор Томас К. Николсон, директор Гайденского планетария, сказал, что этот объект «был, вероятно, в тысячу раз ярче любой видимой в ночном небе звезды и весил несколько сот фунтов». Однако доктор Фред Л. Уипл, директор Смитсоновской астрофизической обсерватории, не согласился со своими коллегами, заявив, что «объект был размером менее футбольного мяча».
Несмотря на утверждение многих свидетелей, что объект передвигался медленно, причем так медленно, что его удалось сфотографировать, по оценке одного из специалистов, скорость объекта составляла 35 миль в секунду. Сбросив странный предмет над Аплендом, объект пересек Каролину и скрылся в сторону Атлантики.
В тысячах миль от Америки, в далеком советском городе Ташкенте русский ученый Галина Лазаренко была разбужена в пять часов утра 26 апреля 1966 г. ярким потоком света. «Весь двор и моя комната были залиты ярким светом,вспоминала она позднее.- Было так светло, что я ясно видела все предметы, находящиеся в моей комнате».
В это же время инженер Алексей Мельничук, шедший по одной из улиц Ташкента, услышал грохот и вслед за этим был ослеплен ярким светом. «Казалось, что я буквально окунулся в этот свет,- вспоминал он.- Свет был так ярок, что я закрыл лицо руками. Когда же я отнял руки от лица, свет уже исчез».
Через несколько минут после этого земля, на которой стоял Ташкент, стала вздыматься и началось ужасное землетрясение, убившее 10 (Так у автора.Прим. пер.) человек и оставившее бездомными 200 000. Когда ошеломленные и потрясенные жители города метались по заваленным обломками улицам, многие из них заметили странные «пылающие сферы, проплывавшие в небе подобно воздушным шарам».
Девять часов составляет разница во времени на Атлантическом побережье США и в советском Ташкенте, но Ташкент находится точно на той же широте и долготе, что и северо-восток Соединенных Штатов, только в другом полушарии. «Метеорит» кружился над нашими головами в то же самое время, что и блестящий необъяснимый свет, ставший предвестником ужасной катастрофы в далеком советском городе. Наблюдение нашего «метеорита» и ташкентское землетрясение произошли одновременно на точно противоположных концах земли!
Можно ли это считать простым совпадением?
За час до начала землетрясения начал выть пес одного учителя, жившего недалеко от эпицентра землетрясения, а когда катастрофа началась, пес, по словам хозяина, кидался к дверям перед каждым новым подземным толчком. Ученые уже давно изумляются очевидной способностью животных, особенно собак и лошадей, предчувствовать надвигающиеся стихийные бедствия.
Могут ли НЛО иметь пусть даже отдаленное отношение к стихийным бедствиям? Имеется много сбивающих с толку случаев, казалось бы, указывающих на возможность такой связи, особенно в Европе и Южной Америке. Доктор Мартин Д. Альтшуллер из Колорадского университета составил интересный документ, опубликованный в журнале НАУЧНОЕ ИЗУЧЕНИЕ НЛО. Он приводит несколько случаев, когда пылающие сферы, мощные лучи света и всевозможные огненные шары появлялись во время или после частых японских землетрясений либо непосредственно предшествовали им. Доктор Альтшуллер считает, что этот феномен является результатом трения сползающих пластов каменистого грунта, что весьма далеко от объяснения его пришельцами из космоса. Статическое электричество, образованное этим трением, легко замеряемо и может служить лучшим сигналом надвигающегося землетрясения. Увы, это тоже очередная гипотеза, далеко не подтвержденная.
Большое количество НЛО наблюдалось над Алжиром во время трагического землетрясения 9 и 26 сентября 1954 г. (1100 убитых, 2000 раненых). Когда сильнейшее землетрясение потрясло одиннадцать графств Англии, по сообщениям, над городами Лейкестешира и Ноттингемшира были замечены пять «объектов, похожих на головастиков». Графство Ноттингемшир было эпицентром землетрясения. Свидетели, описывавшие эти объекты, не дали никаких данных, подтверждающих гипотезу трения каменистых слоев земли.
Начиная с 1896 г. многочисленные наблюдения летающих тарелок зафиксированы в Калифорнии во время ставших почти традиционными подземных толчков св. Андрея.
Другой «метеорит», от которого задрожала земля, прошел над Мексиканским заливом на рассвете в среду 27 марта 1968 г. Первыми его заметили моряки танкера «Альфоа Мекс II», они видели «два или три объекта в центре яркого огненного шара». Экипаж «Гуаноджуато», корабля мексиканских ВМС, также заметил пылающий объект, и люди на обоих кораблях утверждали, что вода в заливе вздымалась фонтанами брызг при пролете объекта, вызывавшего, по-видимому, какой-то гравитационный феномен.
Ранее, в 2 часа 10 минут ночи, жители города Веракрус, находящегося в 25 милях от местонахождения упомянутых кораблей, были разбужены ужасающим грохотом, идущим с небес.
«Прежде чем я поняла, что случилось,- рассказывала исследователям этого инцидента сорокалетняя Сеффиора Анжелита де Виллалобос Арана,- стало светло как днем, и ужасный гром шел с небес… Я почувствовала, что мне холодно, очень холодно и что свет становится ярче».
Очень быстро улицы Веракруса заполнились толпами охваченных паникой людей. Когда небеса залил неземной свет и земля вздрогнула, большинство решило, что настал конец света. Странный «метеорит», идя прямо к земле, неожиданно выровнял свой полет и ушел на огромной скорости.
Эрнест Доминкез, начальник городского департамента метеослужбы, провел тщательное расследование этого случая, собрав сообщения от многих жителей.
«Скорее всего, это был не метеорит,- заявил Доминкез в своем официальном рапорте.- Мы, конечно, не можем сказать точно, что это было, но не вызывает сомнения факт, что этот объект не упал на землю и не столкнулся с ней.
Объект шел по кривой траектории. Представьте себе реактивный самолет или космический корабль, внезапно потерявший управление и падающий на землю. Затем внезапное восстановление управления, и объект или объекты вздымаются над землей, буквально за мгновение до катастрофы, и улетают, низко пройдя над Мексиканским заливом. Но я не думаю, что объект упал в море,- он улетел. А метеорит вряд ли может это сделать».
За последние пятнадцать лет резко возросло количество странных «метеоритов» и зеленых огненных шаров. Они обычно не нарушают астрономической концепции относительно метеоритов и комет, имеют длинные извивающиеся хвосты, однако их маневры и многие физические эффекты, сопровождающие их полеты, совершенно отвергают естественные объяснения. Сообщений о них гораздо больше, нежели интригующих рапортов о тарелкообразных объектах, но, безусловно, к этим сообщениям относятся пренебрежительно. А тем не менее они упорно, год за годом, появляются в одних и тех же изолированных малонаселенных районах. Вряд ли метеориты могли бы выбрать себе излюбленные места пролета, не говоря уже о том, что они должны падать на землю. Другого пути у них просто нет. Очень странен метеорит, меняющий направление полета или взмывающий над землей.
Объект, замеченный и сфотографированный над северо-восточными штатами, имел длинный штопорообразный хвост. Об этом сообщили все наблюдавшие его лица, это ясно видно и на фотоснимках. Кстати говоря, имеется много исторических аналогов подобных феноменов. Один из членов Исторического общества Норт Джерси Хайленд недавно обнаружил сообщение, опубликованное в ЖУРНАЛЕ ТОМАСА ХЬЮГСА,- в дневнике английского офицера, служившего в армии генерала Беггойна во время англо-маратхской войны. На странице 76 Хьюгс пишет: «21 ноября 1776 г.- Сразу же после захода солнца в южной части неба был замечен странный метеорит. Он появился подобно огненному шару, оставляющему длинный огненный хвост, напоминающий по форме нечто вроде штопора, и оставался в видимости около часа».
Метеорит, находящийся в видимости около часа!
Наши странные «метеориты» периодически появляются в таких местах, как Небраска, Мичиган, Канада, Нью-Мексико и Аризона. Профессор К.А.Чант из Торонтского университета исследовал целый караван метеоритов, которые пронеслись над Канадой ночью в воскресенье 9 февраля 1913 г. В отличие от обычных метеоритов ярко-красные объекты медленно прошествовали по небу параллельно земле. Они величественно плыли с северо-востока на юго-запад.
«Все новые и новые тела появлялись с северо-востока,- писал профессор Чант,идя точно тем же самым маршрутом, как и уже прошедшие, с той же самой скоростью, по два, по три, по четыре, с хвостами, извивающимися за ними… Пройдя одинаковый путь, они удалялись в одну и ту же точку юго-западного неба».
Действительно, очень странные метеориты!
Кстати, как недавно обнаружено, 1913 г. был годом интенсивного фляпа НЛО, во время которого в небе были обнаружены летающие объекты всевозможных видов
Покойный Морис Джессап, профессиональный астрофизик, особенно интересовался сообщениями об огненных шарах, метеоритах и кометах и очень тщательно их расследовал В своей книге «Ежегодник НЛО» (1956 г) Джессап приводит многочисленные сообщения о метеоритах за 1955 г. и, в частности, пишет:
«В полноводном русле сообщений об НЛО имеется своего рода приток сведений об огненных шарах, достойных самого пристального внимания хотя бы из-за их количества, яркости и зеленого цвета некоторых из них Они действительно выглядят весьма странно Для примера можно отметить, что зеленые огненные шары взбудораживают не только Соединенные Штаты, но и Швецию (1946 г) Они были замечены несколько лет назад, еще до проявления интенсивного интереса общественности к НЛО, которые тогда считались каким-то русским оружием, хотя и по сей день мы не имеем никаких доказательств, опровергающих их русское происхождение. В Соединенных Штатах зеленые огненные шары дебютировали в Нью-Мексико и считались побочным явлением атомных экспериментов Сейчас, однако, они распространились по всей Северной Америке и, говоря честно, мы не знаем, ни что это такое, ни откуда они берутся и куда исчезают».
Странные «метеориты»
В момент заката солнца в среду 18 апреля 1962 г гигантский, светящийся красным заревом объект появился над северной частью штата Нью-Йорк, следуя, по-видимому, из Канады в юго-западном направлении Радар Военно-воздушных сил зафиксировал объект и вел его через дюжину штатов, когда тот на большой скорости летел в западном направлении. Затем в 19.30 яркая вспышка, сопровождаемая глухим рокотом, отметила местопребывание объекта, и земля задрожала в юго-западной Неваде Вскоре после этого неопознанный круглый объект приземлился недалеко от электростанции на окраине Эрика (штат Невада) и около тридцати минут светил прожектором.
В ту ночь подполковник Герберт Рольф из Центра ПВО в Колорадо-Спрингсе (штат Колорадо) имел дело с целой толпой возбужденных корреспондентов. Рольф признал, что радары системы ПВО страны перехватили объект и следили за ним во время всего пути его над территорией Соединенных Штатов Он добавил. » Метеорит не мог быть перехвачен радаром, а этот объект был!»
Что же это за «объект» и почему мы ничего о нем не знаем? Мне кажется, что суть проблемы лежит в отношении к таким объектам научных кругов Только потому, что эти объекты внешне напоминают метеориты, астрономы автоматически считают их таковыми, не желая даже заглянуть в дела, набитые сообщениями, полными интригующих противоречий. По их твердому мнению, если объект идет с большой высоты, раскален и тащит за собой хвост, значит, это метеорит и ничто другое.
Биолог Иван Т. Сандерсон приложил немало усилий, собирая сообщения о «метеоритах» 1965 г. Вечером 9 декабря 1965 г. (в четверг) с пронзительным воем сирен отряды полицейских автомобилей, джипов и армейских грузовиков съехались на покрытой редким лесом местности в тридцати милях южнее Питсбурга (штат Пенсильвания). Местность была оцеплена усиленными кордонами полиции, пока воинские части прочесывали лес со счетчиками Гейгера и другими приборами.
«Я не могу сказать ничего определенного, ребята,- заявил представитель армии, окруженный толпой репортеров и зевак.- Но похоже, что НЛО совершил посадку в лесу».
Это было первое, последнее и единственное официальное заявление по поводу светящегося шара, который важно проплыл над несколькими штатами, сделал поворот на 25 градусов над Огайо и затем сел или разбился в лесу неподалеку от Питсбурга, Вначале он появился над Мичиганом, очевидно, на очень большой высоте, так как был виден с территории Индианы, затем пересек озеро Эри, прошел над Онтарио (Канада) и, казалось, изменил курс на район Огайо, направившись прямо к Питсбургу По оценке Сандерсона, объект шел со скоростью 1425 миль в час на высоте менее 50 миль. Это интересно, так как наименьшая скорость настоящего метеорита равна 27 000 миль в час.
Огромное количество свидетелей, наблюдавших объект на всем маршруте его долгого пути, описывают его как яркую оранжевую сферу.
Наши «метеориты» не только не желают подчиняться правилам и законам, установленным для них нашими учеными-астрономами, но имеют стойкую привычку летать строем, с безупречной военной выправкой.
Первый крупный фляп произошел над северным Техасом в 1897 г , и с тех пор удивительные вещи творятся в этом знаменитом штате. В течение лета 1951 г. жители города Лаббока (штат Техас) каждую ночь могли наслаждаться ярким светом в небе Какие-то окруженные заревом объекты пролетали над городом в превосходном строе клином и были сфотографированы в субботу 25 августа 1951 г. неким юношей по имени Карл Харт. Эта серия фотоснимков была широко опубликована и стала известна как Лаббокские огни. Хотя эксперты Военно-воздушных сил очень серьезно отнеслись к этому случаю, тем не менее они позднее пытались его объяснить отражением городских огней на животах птиц, пролетавших над городом. Задумайтесь минутку над этим объяснением Маленький «Кодак» Харта превзошел все, что можно ожидать от любого фотоаппарата, если сумел заснять летящих ночью над городом птиц, огни которого они отражали.
Великий круговой путь
Штат Небраска имеет долгую и интересную историю наблюдений НЛО Во время крупного, но мало отраженного в печати фляпа в июле — августе 1966 г. произошли весьма интересные вещи Во вторник 5 июля 1966 г. около 10 часов вечера группа из четырех свидетелей наблюдала «большой восьмиугольный объект, покрытый разноцветными огнями… Огни то тускнели, то ярко вспыхивали, объект, казалось, сделал две попытки сесть на поле, но затем набрал высоту и удалился». Происшествие имело место в трех милях северо-западнее Норфлока (штат Небраска).
9 и 10 июля были зафиксированы наблюдения НЛО в Северной и Южной Дакоте штатах, находящихся севернее Небраски, а 11 июля — несколько наблюдений в Айове, восточном соседе Небраски. Наблюдения в Южной Дакоте произошли в юго-западном районе штата, граничащем с северо-западной частью Небраски Если бы мы смогли достаточно быстро собрать все эти сведения, то сумели бы с успехом предсказать фляп, разворачивающийся над Небраской, с долей известного риска, утверждая, что он начнется в ближайшую среду около 10 часов вечера.
Мы бы не ошиблись, так как вскоре после 10 часов вечера в среду 13 июля 1966 г. пылающий объект пронесся в небе штата с северо-запада на юг. Около 22.10 толпа народа в Мани-Пек (штат Небраска) видела «очень яркий объект с многоцветными маленькими звездочками, летящими следом за ним».
Если бы объект оставался на том же курсе, то он должен был пройти прямо через Канзас, а все последующие рапорты из Канзаса засвидетельствовали бы его юго-восточный курс с северо-западного направления. Однако поток сообщений из Канзаса, среди которых были показания полицейских и работников прокуратуры, указывает на то, что «метеорит» шел с северо-запада на северо-восток. А это означает, что объект пошел вдоль границы Небраски и Канзаса.
Особенно много сообщений пришло из центральной Небраски, большинство — из маленьких поселков, таких как Скотиа, Од, Вауелл, Комсток, Аркадия и Нот-Лауп. Все эти сообщения последовательны в описании объекта, идущего с юго-запада на юго-восток. Другой поток сообщений пришел из района Омаха восточной оконечности штата. Это также подтверждает, что объект шел с юго-запада на юго-восток.
По этим отдельным эскизам можно нарисовать большую картину. «Метеорит» пришел с северо-запада, возможно, из Вайоминга или Южной Дакоты. Затем он повернул где-то южнее Козеда, прошел над Кени (штат Небраска) и далее вдоль границы Канзас — Небраска, направляясь в стыку между Миссури и Айовой. Затем он снова повернул в направлении Иллинойса.
Шериф округа Уоррен (штат Иллинойс), находясь у здания полицейского управления в Монмате в ту же ночь, 13 июля, заметил ярко сверкающий оранжевый шар, несущийся в небе в северном направлении. Через несколько минут шерифу позвонили из Галсбурга и взволнованный женский голос сообщил, что во время поездки по федеральному объездному 34-му шоссе она и трое ее детей увидели зеленый огонь, летящий прямо над верхушками деревьев. Затем, по словам звонившей женщины, из зеленого огня вырвался белый огненный шар, который резко пошел к земле, придерживаясь северо-западного направления. Думая, что какой-то небольшой самолет потерпел аварию, она остановила машину у ближайшего фермерского дома и позвонила шерифу. Шериф сразу же обследовал указанный район, но не обнаружил ничего. Восемь других лиц в этом районе звонили на радиостанции и в редакции газет, сообщив о похожих наблюдениях. Все сходились на том, что объект был зеленым, опоясанным красным кругом и имел короткий красный хвост. Однако шериф и еще один наблюдатель говорили об оранжевом объекте, но во всех сообщениях указывалось, что «метеорит», появившись с юго-запада, шел на северо-восток.
А что находится на северо-востоке от Иллинойса? Ну конечно, Мичиган. Через несколько минут после того, как часы пробили 23.00 по мичиганскому времени (22.00 по времени штата Небраска), Чарлз Фрай из Уиллиса (штат Мичиган), который шел вместе с Джеком Уэстбруком по дороге в Роузонвилл, внезапно воскликнул: «Гляди! Что это?».
Оба увидели серебряный диск, несущий зеленый и белый огни, который летел, по их оценке, на высоте не более 1000 футов. Объект летел медленно, останавливаясь, крутясь вокруг своей оси, поднимаясь и опускаясь, но в итоге набрал скорость и исчез. По словам Уэстбрука и Фрая, они наблюдали объект около семи минут, но не слышали никакого шума, говорящего о работе двигателя.
«Район не болотистый,- писала газета ПРЕСС города Юпсиланти (штат Мичиган) в своем номере от 15 июля.- И единственная возможность отражения — это от трех красных огней ретрансляционной башни, но объект прошел как раз над ней».
Наблюдали ли в Небраске, Иллинойсе и Мичигане разные объекты, не имеющие никакой связи друг с другом? Конечно, такая возможность существует, но вновь мы сталкиваемся с удивительными совпадениями по времени и маршруту движения. Из этих совпадений вытекает высокая вероятность того, что один НЛО или группа объектов, появившись в направлении из Вайоминга, пересекли Небраску, а затем повернули на север в направлении Иллинойса и Мичигана.
Чарлз Таугас, работающий в Бюро слежения за метеоритами в городе Линкольне (штат Небраска), оказался тем человеком, которого пресса попросила дать ответ на все происшедшие события. Он сказал, что специальная аппаратура следила за полетом «метеорита», и, по его мнению, этот «метеорит» появился откуда-то из района Маккука (штат Небраска) и врезался в землю в окрестностях Филиппсбурга (штат Канзас), в нескольких милях к юго-востоку. Были организованы поиски его останков в районе Филиппсбурга, однако ничего обнаружить не удалось. Если бы «метеорит» имел такую короткую жизнь, пройдя столь незначительный путь в западной части штата, то очень непохоже, чтобы его могли видеть в районе Омахи в сотнях миль восточнее, где все свидетели утверждали, что объект шел в юго-восточном направлении. И, конечно, он не мог бы повернуть на Иллинойс, т. е. еще дальше на северо-восток.
Объяснение этого случая появлением «метеорита» просто не нуждается в комментариях. Слишком много всяких «если» и неестественных совпадений.
А тем не менее все описания были очень похожи. Корреспондент из Бристера (штат Небраска) писал, что объект был «размером с баскетбольный мяч, передняя часть которого, будучи белой, меняла цвет то на голубой, то на зеленый. Объект имел длинный хвост». Юный свидетель на ранчо недалеко от Скориа сказал, что объект был круглым, похожим на баскетбольный мяч с опоясывающей его лентой ярких оранжевых огней. По его словам, объект прошел в южном направлении и был виден около полминуты. Свидетели из Йорка (штат Небраска) утверждают, что он был зеленым, в то время как в сообщении, пришедшем из Плизантона (штат Небраска), говорится об объекте, как об «ярком бело-желтом огне». Яркие белые огни фигурируют в сообщениях, пришедших из значительно удаленных друг от друга районов, но общее мнение сходится на том, что объект был зеленым или зелено-голубым, опоясанным красной лентой. Наблюдатели в Канзасе считают объект зеленым.
Только две группы свидетелей сообщили о том, что слышали какой-то шум, сопровождающий полет объекта. Оба эти рапорта пришли из це-нтра Небраски. Люди, проезжавшие недалеко от Аркадии, утверждали, что они видели «сверкающий красный свет» и «слышали, по крайней мере, два взрыва». Джордж Бремер из Од сообщил то же самое. (Свидетели 1913 г., наблюдавшие караван «метеоритов», все в один голос утверждали, что слышали грохочущий звук во время их полета, а это подтверждает низкую высоту полета объектов, шедших в атмосфере, преодолевая сопротивление воздуха.)
За неделю до фляпа над Небраской «зеленый объект с длинным белым хвостом» появился над Маскгоном (штат Мичиган) и, пройдя параллельно земле с востока на запад, был замечен полицейскими офицерами и другими надежными свидетелями. Это произошло в среду 6 июля 1966 г. около 23 часов.
В понедельник 11 июля в 10 часов вечера круглый голубой объект наблюдался над озером Эри жителями города Эстабала (штат Огайо). Объект прошел в сторону Мичигана. Некоторые заметили, что он, казалось, имел длинный хвост. Один свидетель описал объект как «шар ярко-голубого цвета, окаймленный золотой лентой». По его словам, объект появился с востока.
Если мы начертим на карте Соединенных Штатов большой круг, проходящий через Небраску, район Монмут — Галсбург (штаты Иллинойс и Мичиган), то убедимся, что другая часть этого неправильного круга проходит через северо-восточный район Вайоминга. Достаточно быстрого взгляда на наши данные, чтобы удостовериться, что именно в этом районе Вайоминга произошел фляп НЛО за несколько дней до появления «метеорита» над Небраской. Были сообщения об увеличившейся активности НЛО и дальше — к северо-западу в районе Национального парка Гласье в Монтане. (Штат Монтана, особенно район водопадов, за последние двадцать лет был местом многочисленных наблюдений НЛО.) Яркие, быстро движущиеся огни появлялись над парком Гласье каждую ночь в одно и то же время в направлении с северо-запада на юго-восток. Этот курс должен был привести их в район фляпа штата Вайоминг, а если нашу кривую замкнуть, то огни из Монтаны попадут в Небраску в район Маккук — Козед.
Итак, мы нанесли на карту все известные нам курсы «метеоритов», и становится ясно, что наш «метеорит» из Небраски был просто частью большого фляпа, охватившего несколько штатов. Все точки наблюдений составляют на карте почти замкнутую кривую, скорее даже почти правильный круг. Он включает северо-запад Монтаны, охватывает петлей центральные штаты, поднимается на север через Иллинойс и Мичиган, затем идет назад — в Онтарио (Канада), захватывая своей периферийной частью Огайо, Пенсильванию и западную оконечность штата Нью-Йорк. Если же мы продолжим этот круг в Канаду, то он охватит лесные малонаселенные районы северной Манитобы и Саскачевана. Обе эти провинции стали ареной крупных фляпов 1967-1968 гг.
Тысячи наблюдений имели место по указанному маршруту «великого кругового пути», и сопоставление вновь поступающих данных создает впечатление, что феномен систематически передвигается по одному и тому же маршруту. И мы не особенно удивились, когда получили из Канады сообщения, подтверждающие наши выкладки. Например, в среду 7 августа 1966 г. Гарольд Ховери, бизнесмен из Ханны (провинция Британская Колумбия), проезжая поздно ночью западнее селения Ревелсток, увидел внезапно появившийся круглый объект в 60 футах от своего автомобиля. Объект качался из стороны в сторону подобно маятнику и представлял собой один большой источник света со светло-голубым оттенком. Не было слышно никакого шума, и с автомобилем Ховери ничего не произошло. Объект парил, раскачиваясь, несколько минут, а затем улетел в южном направлении. А южнее Ревелстока как раз и находится Национальный парк Гласье штата Монтана.
Круги и прямые линии
Блестящий французский исследователь Айм Мичел внимательно изучил данные наблюдений на территории Франции в пятидесятых годах и пришел к выводу, что НЛО часто шли через Францию прямым курсом. От жителей мест, пролегающих вдоль этих курсов по совершенно прямым линиям, шли сообщения о наблюдениях, благодаря чему рассчитывалась скорость объектов и добывались многие другие данные о них. Это открытие стало известно уфологам всего мира, которые сразу же, зарывшись в географические карты, попытались продолжить маршрут НЛО в масштабах всей планеты. Но вскоре стало ясно, что теория прямых линий ограничена конкретными территориями и не применима в масштабах всего мира.
Франция по сравнению с Соединенными Штатами является маленьким государством, и все расстояния здесь много короче. Я приложил немало усилий, чтобы обнаружить похожие прямые маршруты у нас, и пришел к заключению, что сообщения о наблюдениях НЛО в пределах какой-то данной части страны и определенного времени обычно охватывают район радиусом около 200 миль. Объекты иногда следуют прямым курсом в пределах такого района, но затем исчезают или просто о них не сообщают.
Вначале я обозначил такие районы, как «районы баз НЛО», но многие неправильно истолковали это понятие, и вскоре после публикации одной из моих статей, где фигурировал этот термин, НЛО-энтузиасты, особенно подростки, начали прочесывать местность в указанных районах в поисках подземных ангаров НЛО. Тогда я ввел на замену новый термин «окна».
Каждый штат в США имеет от двух до десяти окон. Это районы, где НЛО появляются периодически год за годом, следуя постоянными курсами в пределах 200-мильной зонь^ которая, как мне кажется, является частью какого-то большого кругового маршрута. Огромный круг, идущий из Канады в наши северо-западные и центральные штаты и обратно на северо-восток в Канаду,это большое окно. Сотни маленьких окон лежат внутри этого круга. Другое большое окно имеет свой центр в Мексиканском заливе и охватывает Мексику, Техас и юго-западные штаты.
Центры многих окон проходят прямо над районами магнитной девиации, такими, как Керни (штат Небраска), Ванакве (штат Нью-Джерси), Равена (штат Огайо). В пятидесятых годах группы сотрудников Национального геологического бюро без лишней рекламы облетели на специально оборудованных самолетах почти всю территорию США и нанесли на карту все зоны магнитной недостаточности в стране. Вы можете получить такую карту всего за 50 центов, написав в Геологическое бюро (Вашингтон, O.K., 20242). Если же вы, кроме того, собираете сообщения об НЛО в своем родном штате, то легко убедитесь, что большинство этих сообщений идет из районов магнитной недостаточности, или девиации.
При этом кажется, что НЛО имеют тенденцию концентрироваться над наиболее высокими точками в районах окон. Становясь видимыми в этих центрах, НЛО пролетают еще 100-200 миль, прежде чем снова исчезнуть.
Так что если вы желаете сами увидеть настоящий пример нашего феномена, то выберите хороший вечерок в среду или в субботу и отправляйтесь в наиболее высокое место в вашем районе, где имеется магнитная недостаточность, и начинайте следить за небом около 10 часов вечера. Лучшим временем являются последние две недели марта и первые две недели апреля, весь июль и август, последние две недели октября и первая неделя ноября и декабря.
Объяснения и противоречия
После того как в 1966-1967 гг. появились целые серии различных выводов и теорий, я, естественно, был обязан проверить их все, определив, насколько они соответствуют действительности. Таким образом, добрая часть моих исследований 1968 г. была посвящена именно этому делу. В 1966 г. никакого общенародного фурора НЛО не было, интерес публики к этому вопросу резко понизился.
Однако понижение общественного интереса к НЛО вовсе не означало уменьшения количества поступающих сообщений о наблюдениях. В ночь с 3 на 4 марта 1968 г. тысячи людей более чем в двадцати штатах наблюдали странный сверхъестественный свет в небе с 8 часов вечера до 4 часов утра. Группа людей, работавших на реке Огайо недалеко от Равенсвуда (штат Западная Виргиния), сообщила мне, что в течение двух часов, с 2 до 4 утра, наблюдала целую серию больших, ярко освещенных сфер, кружащихся и летящих в знакомой манере падающего листа. Люди, ехавшие из Вашингтона в Нью-Йорк по магистрали Нью-Джерси, рассказали мне, что они наблюдали в течение более часа целый строй необычных летящих огней. Огромное количество»других сообщений на эту тему поступило в последующие месяцы из всех уголков страны.
Колорадский университет посвятил несколько страниц своего сборника небольшому мартовскому фляпу. ПРОЕКТ ГОЛУБАЯ КНИГА получил за эту ночь всего 78 сообщений и объяснил их все разрушением советского спутника «Зонд IV», вошедшего в атмосферу. Доктор Уильям Хартман из Колорадского университета заметил, что этот якобы вход спутника в атмосферу произошел в районе, где проживают 23 000 000 человек, так что 78 рапортов представляют микроскопический процент от общего числа наблюдателей. Только 30 из этих рапортов были признаны достаточно детальными для изучения и последующего анализа, а это, без сомнения, означает, что все они зафиксировали одно и то же — время входа спутника в атмосферу и его разрушение, событие, которое, как известно, никогда не продолжается более пяти минут. Спутник очень быстро сгорает в атмосфере, причем весь процесс занимает иногда менее двух минут. Если принять на веру ГОЛУБУЮ КНИГУ, то вход спутника в атмосферу произошел примерно в 21.45 (согласно всем рапортам — между 21.45 и 21.50) 3 марта 1968 г. А как же объяснить наблюдения, сделанные до и после этого времени?
Таким образом, доктор Хартман пытается объяснить тысячи наблюдений, основываясь на 30 рапортах, которые более или менее вписываются в рамки гипотезы о сгоревшем спутнике.
Это же самое понравившееся им объяснение эксперты Военно-воздушных сил распространили и на несколько других фляпов, включая и знаменитые, потрясшие мир фляпы лета 1967 г. В июле 1968 г. Уолтер Суливан, научный редактор НЬЮ-ЙОРК ТАЙМС, опубликовал несколько мартовских рапортов, где повторил версию о сгоревшем спутнике и процитировал заявление Национального комитета по расследованию воздушных феноменов, который объявил о резком уменьшении рапортов о наблюдениях НЛО и об отсутствии каких-либо существенных фляпов уже в течение двух лет. Судя по всему, Комитет ничего не слышал о мощных фляпах осенью 1967 г. над Пенсильванией, Джорджией и Нью-Йорком.
Но чертей снова спустили с цепи в 1968 г. в Южной Америке, с бесчисленными количествами посадок, бреющих полетов и контактов. Было так много новостей об НЛО в июне 1968 г., что некоторые аргентинские газеты даже поместили известие об убийстве сенатора Роберта Кеннеди на второй полосе, так как первая была занята сообщениями о летающих тарелках.
Летом 1968 г. монументальная волна НЛО прокатилась также и по Испании. По сообщениям, сотни людей видели странные отряды летающих объектов над Малагой, Мадридом и Балеарскими островами. 8 сентября 1968 г. истребитель испанских ВВС в течение 65 минут преследовал над Мадридом странный пылающий пирамидальный объект и в конце концов потерял его на высоте 55 000 футов. Объект был засечен радаром и сфотографирован.
Ночью в воскресенье 15 сентября еще один из наших старых друзей «метеоритов» появился над штатами Новой Англии, пройдя по своему обычному маршруту из Канады с северозапада на юго-восток. На этой же неделе огромный новый фляп разразился в секторе Огайо — Западная Виргиния. Мэри Хай, корреспондент АССОШйЭЙТЕД ПРЕСС в Пойнт-Плизенте, буквально утонула в волне телефонных звонков, сообщавших о наблюдениях НЛО. Об этом фляпе она написала только одну статью, но в телефонном разговоре со мной этой осенью Мэри Хай сказала: «Я обнаружила, что чем меньше пишу об этих вещах, тем больше людей рассказывают мне о своих наблюдениях. Большинство из них не хотят вообще никакой известности, и если начинают думать, что я напишу о них, то сразу отказываются мне что-либо рассказывать».
В Новой Шотландии, по сообщениям, четыре мальчика в полдень 15 сентября наблюдали черный круглый объект, который, спикировав с неба, скрылся в волнах реки Корнуэлл около дамбы. Профессор из Национального исследовательского совета при Метеоритном комитете опросил ребят, и вся эта история появилась в газете города Галифакса (провинция Новая Шотландия) КРОНИКЛ-ГЕРАЛЬД в номере от 18 сентября. Мальчики сказали, что объект вначале повис в воздухе, «крутясь как спиннинговая катушка», а потом уже нырнул в воду. Они считали, что объект был 16 футов в диаметре и 6 футов высотой, он не производил никакого шума и даже не было всплеска воды, когда он погрузился.
На этой же неделе по всей Канаде, особенно в районах Монреаля, Квебека, прокатилась волна наблюдений НЛО на малых высотах, их посадок и даже появления странных существ. Канадский исследователь Ген Дуплант собрал многие из рапортов об этих событиях и подготовил солидный материал для своего журнала СОСЕЗ, СПЕЙС ЭНД САЙЕНС (КОСМОС, ТАРЕЛКИ И НАУКА). 13, 16 и 17 сентября произошли новые наблюдения НЛО в различных районах провинции Онтарио.
В среду 20 ноября 1968 г. караван странных огней прошел над Британскими островами с северо-запада на юго-восток. В небе шли целые формирования многоцветных объектов с короткими хвостами. Они появились около 19 часов и в ту же ночь наблюдались над северо-западной Европой. Один из многих свидетелей, капитан 2-го ранга В. Д. Чайн из Вудфорда (графство Эссекс), сказал, что огни, когда он их увидел, «как бы собирались вокруг какой-то невидимой трубы, напоминавшей по форме старый «Граф Цеппелин», На морского офицера произвело впечатление умение объектов четко держаться строя «подобно военным кораблям». Королевская обсерватория в Хастмонкье внимательно следила за этими огнями и опознала их как русский спутник «Космос-253», вошедший в атмосферу. Доктор Бернард Финч проверял эту версию в посольстве СССР в Лондоне, где категорически отрицали такую возможность.
Январские фляпы
Ранней осенью 1968 г. я направил уфологам страны письмо, предупреждая их о возможности новой волны наблюдений в начале января 1969 г. Я изучил фляпы января 1966-1967 гг. и пришел к выводу, что к январю, как к месяцу фляпа, относятся без должного внимания, так как большинство исследователей концентрируют свое внимание на марте — апреле и июле — августе. Мало кто знал о других циклах поведения феномена.
Активность НЛО в январе прослеживается с 1934 г., когда прокатилась большая волна наблюдений над Скандинавией. Также оставленные без должного внимания ноябрь — декабрь заявили о себе в 1896 г. и вновь в 1909 г.
Наблюдения типа I — январь 1967 г. (по штатам)
Воскресенье, 1 января: сообщений нет.
Понедельник, 2 января: Теннесси.
Вторник, 3 января: Калифорния (1).
Среда, 4 января: сообщений нет.
Четверг, 5 января: Англия, Колорадо, Оклахома.
Пятница, 6 января: Западная Виргиния, Вермонт.
Суббота, 7 января: сообщений нет.
Воскресенье, 8 января: Англия, Коннектикут.
Понедельник, 9 января: Калифорния, Колорадо, Кентукки, Мичиган (1).
Вторник, 10 января: Северная Каролина, Кентукки.
Среда, 11 января: Мичиган, Миссисипи, Миссури, Висконсин.
Четверг, 12 января: Колорадо, Канзас, Мичиган, Миннесота, Миссури.
Пятница, 13 января: Канзас (1), Миссури.
Суббота, 14 января: Австралия, Арканзас, Индиана, Пенсильвания.
Воскресенье,15 января: Коннектикут, Кентукки (2), Миссисипи.
Понедельник, 16 января: Флорида, Кентукки (3), Канзас (1), Оклахома, Мичиган, Миссисипи (3), Айова, Северная Каролина, Западная Виргиния.
Вторник, 17 января: Калифорния, Коннектикут, Айдахо (1), Индиана (1), Канзас, Миссури, Небраска, Оклахома.
Среда, 18 января: Калифорния, Индиана, Канзас, Кентукки, Мичиган, Онтарио (Канада), Пенсильвания (3).
Четверг, 19 января: Канада (3), Иллинойс, Миссисипи, Западная Виргиния, Вашингтон.
Пятница, 20 января: Айдахо, Колорадо, Иллинойс, Миссури, Пенсильвания, Западная Виргиния.
Суббота, 21 января: Калифорния, Канзас (1), Мичиган, Техас.
Воскресенье, 22 января: Калифорния, Гавайи.
Понедельник, 23 января: Северная Каролина (3), Пенсильвания.
Вторник, 24 января: Индиана, Мичиган, Орегон, Вашингтон, Западная Виргиния.
Среда, 25 января: Коннектикут, Кентукки, Нью-Йорк.
Четверг, 26 января: Калифорния.
Пятница, 27 января: Канада, Аризона, Айова.
Суббота, 28 января: Кентуки, Миссури, Огайо.
Воскресенье,29 января: Кентукки.
Понедельник, 30 января: Англия, Канада, Алабама, Коннектикут (3), Миссури, Нью-Джерси, Оклахома, Пенсильвания.
Вторник, 31 января: Нью-Хэмпшир.
(1) — небольшой фляп с несколькими сообщениями.
(2) — большой фляп с многочисленными сообщениями по всему штату.
(3) — падение напряжения на электростанциях в момент наблюдений.
Наблюдения происходили одновременно в нескольких значительно удаленных друг от друга штатах, и нет такого известного природного феномена, вроде метеоритов, который можно было бы принять в качестве возможного объяснения. Ракетные испытания во Флориде в 4.30 утра 16 января стали причиной очень небольшого количества рапортов о наблюдениях, происшедших в то же время.
Мое предсказание на 1969 г. было очень специфичным, я ожидал, что фляп начнется на Среднем Западе по периметру Великого круга и затем переместится в традиционные районы фляпа — Огайо, Канаду и т. д. Я также считал, что фляпу будут предшествовать один или два «метеорита» в районах окон.
Во вторник 2 января 1969 г. парящая огненная сфера была видна над тремя городами штата Миссури: Джоплином, Веб-Сити и Картервиллом. Производились обычные для НЛО маневры, в том числе и движение падающего листа. Через три дня волна наблюдений многоцветных ярких объектов захлестнула Джексонвилл (штат Флорида) начиная с 9 часов вечера. Их видели сотни людей в нескольких маленьких городах, которые были погружены во тьму из-за падения напряжения на местных электростанциях, что случилось около 21.30.
Во вторник 9 января 1969 г. около 20.30 яркий свет проследовал над рекой Миссисипи вдоль границы Миссури и Айовы. По сообщениям, объект летел на высоте примерно 400 футов, останавливался, парил и перед исчезновением изменил цвет на янтарный.
Помощник шерифа округа Грин (штат Миссури) сообщил, что наблюдал яркий, напоминающий звезду объект около 9 часов вечера в воскресенье 12 января. Другие свидетели подтвердили, что объект парил, кружился и вновь парил.
В начале января 1967 г. волна фляпа также накрыла район бассейна реки Миссисипи, хотя главные наблюдения того периода концентрировались дальше на юг, в районе Каира (штат Иллионойс), где река Огайо втекает в Миссисипи.
В течение первых двух недель января 1969 г. большое количество сообщений стало поступать из Огайо. Необычные низко летящие объекты были замечены около Мидлтауна (штат Огайо), а огненные шары наблюдали сотни людей, когда «эти шары, казалось, прыгали прямо в озеро Эри.
Во Флориде жители Джексон вилл-Бича были изумлены «таинственными облаками», которые издавали звуки «подобно рассыпающемуся гравию». Узнав об этом, начальник полиции Джеймс Альфорд приказал капитану Гарольду Брайну проследить за этим «облаком». Брайн преследовал «облако» до самого Атлантического побережья, где оно медленно растворилось в воздухе.
Странные огненные шары снова танцевали в небе над НьюДжерси. В среду 15 января некий учитель был разбужен шумом какой-то машины, который проник через открытое окно его спальни. Однако, выглянув в окно, учитель не обнаружил ни автомобилей, ни полицейских машин, ни НЛО. В то же время его жена, находившаяся в гостях на расстоянии нескольких миль от дома, видела необычный свет в небе.
А сообщения продолжали поступать из Огайо и Иллинойса. В воскресенье 26 января «ярко вспыхнувший свет» появился над Висконсином, проследовав предсказанным курсом с северо-запада на юго-восток из Канады в Иллинойс и Айову. Полицейский города Эпплтона (штат Висконсин) заявил, что в 0.55 он наблюдал оранжевый огненный шар, тащивший за собой «плюмаж» голубого пламени. Казалось, что шар прошел прямо над головой полицейского. Двухсекундное падение напряжения сопровождало эти наблюдения, а свидетели заявили об «огненных шарах, танцующих на гудящих проводах высокого напряжения».
Семью минутами позже пилоты Чикагского аэропорта О’Хейер наблюдали «дымящийся оранжевый огненный шар». Один из них утверждал, что видел две последовательные яркие вспышки. За семь минут объект, таким образом, покрыл 200 миль от Эпплтона (штат Висконсин) до Чикаго (штат Иллинойс), что не вяжется с официальными попытками объяснить его или метеоритом, или какими-то еще космическими обломками. Действительно, решайте сами. Искусственные спутники всегда летают с запада на восток, используя все преимущества от вращения Земли, а не с севера на юг.
Наблюдения в январе 1969 г.
Ниже я привожу данные о некоторых дополнительных наблюдениях за январь 1969 г. Я составил список только географических названий, дат и источников информации. Все газетные отчеты, на которые я ссылаюсь, давали имена свидетелей. Некоторые объекты наблюдались всеми жителями тех или иных городков и поселков.
Пятница, 3 января:
— Того (штат Миннесота); 20.00; КУК НЬЮС ГЕРАЛЬД (9 января 1969 г.).
Понедельник, 6 января:
— Аубандел (штат Флорида); 18.30;
— Винте Хавен (Флорида); НЬЮС-ЧИФ (7 января 1969 г.).
— Гринвуд(штат Южная Каролина); 19.00; ИНДЕКС ДЖЕРНЕЛ (7 января 1969 г.).
— Барнуелл (штат Южная Каролина); время не указано; ПИПЛ СЕНТИНЕЛ (15 января 1969 г.).
— Портеж ля Прайре (Канада); 20.00 — 22.00;
— Пертел Манитоба, ЛИДЕ (9 января 1969 г.).
Вторник, 7 января:
— Барнуелл; 19.00; повторение событий предыдущей ночи; ПИПЛ САНТИНЕЛ (15 января 1969 г.).
Четверг, 9 января:
— Кеакук (штат Айова); 20.30-21.30;
— Бовлинг Грин (штат Огайо), ДЕЙЛИ СЕНТИНЕЛ ТРИБУН (11 января 1969 г.).
— Беррингтон, Кери, Алгонкин и Фоке Риве Гроу (штат Иллинойс); многие свидетели видели в течение вечера красноватый объект в небе;
— Чикаго (штат Иллинойс), ТРИБУН (10 января 1969 г.).
Суббота, 11 января:
— Феникс (штат Аризона): 22.00; РИПАБЛИК (13 января 1969 г.).
Понедельник, 13 января:
— Саулт Сант Мари (штат Мичиган); различные свидетели наблюдали обьект, сверкающий красными и зелеными огнями, с 22.45 до 01.30; ИВНИНГ НЬЮС (14 января 1969 г.).
Четверг, 16 января:
— Кус Бей (штат Орегон); 18.45; ВОЛД (18 января 1969 г.);
— Портленд (штат Орегон); 19.00; зеленый объект прошел с северо-запада на юго-восток; ОРЕГОНИЕН (18 января 1969 г.).
Пятница, 17 января:
— Джерсивилл (штат Иллинойс): полдень; дневное наблюдение круглого объекта:
— Джерси Канти, ДЕМОКРАТ НЬЮС (23 января 1969 г.).
Суббота, 18 января:
— Чарлстон (штат Южная Каролина); 19.15; ИВНИНГ ПОСТ (20 января 1969 г.).
Понедельник, 20 января:
— Колумбия (штат Миссисипи); 20.00-20.30; КОЛУМБИЕЙ ПРОГРЕСС (23 января 1969 г.).
Вечером в четверг 6 февраля тошнотворный необъяснимый туман окутал южную сторону Хьюстона (штат Техас). Через 48 часов после этого слепящий бело-голубой огненный шар промчался над Аризоной с северо-запада на юго-восток, пройдя по крайней мере 1000 миль, прежде чем окончательно исчезнуть над почти непроходимой территорией Сьерра-Мадре. В Чихуахуа (Мексика) редактор местной газеты Гиллермо Асунсоло заявил: «Свет был таким ярким, что можно было рассмотреть муравья, ползущего по полу. Смотреть на свет было невозможно из-за рези в глазах». Около часа ночи граждане маленького городка Пуеблито-де-Алленда были разбужены яркой вспышкой света и ужасающим взрывом. Дождь осколков высыпался на площади в 10 квадратных миль. Один из осколков массой 40 фунтов едва не попал в здание городской почты.
Ученые из Смитсоновского института кинулись в Мексику собирать осколки, которые они опознали как «карбонированные хрондиты типа З», что означает: металлические осколки, содержащие карбон, который предполагает органический (живой) состав.
Чарлз Форт проверил многие рапорты о метеоритах 19 века и отметил довольно странную их привычку появляться периодически в одних и тех же районах. Он также поставил под сомнение теорию о том, что все эти падающие на Землю камни и обломки приходят из открытого космоса. Наши космонавты видели в космосе очень мало вещей, которые можно было классифицировать как камни или метеориты. Преждевременные страхи, что эти обломки могут сделать космические полеты очень опасными, оказались совершенно беспочвенными. Однако на Землю ежегодно падают тысячи метеоритов и множество разного хлама, причем с древнейших времен. И не только куски камней и металла, но и огромные глыбы льда, каменные колонны, большое количество живых и растительных субстанций, включая настоящую кровь и сырое мясо. Откуда же берется весь этот хлам?
Имеется много досконально расследованных случаев, когда камни или гравий, материализовавшиеся в помещениях, в большом количестве падали на пол. Мы не можем объяснить такие случаи, но должны со всей серьезностью учитывать, что все или большинство падающих с неба обломков где-то каким-то образом «материализованы». Неопознанные падающие объекты ставят перед нами те же самые проблемы, что и неопознанные летающие объекты. Возможно, что эти два феномена имеют друг к другу самое непосредственное отношение.
Что же это летает над нами? Оно присутствует постоянно, придерживается одних и тех же курсов и времени в течение по крайней мере века. Объяснять все это визитерами с других планет так же абсурдно, как считать упавшие на полях Франции затейливо изогнутые каменные столбики обломками астероидного пояса.
Мы так заняты повседневными насущными проблемами и борьбой за выживание, что не делаем никаких усилий понять великие тайны, лежащие за порогом наших обычных суждений. А эти штуки продолжают рдеть в небе и размахивать огненными хвостами, появляться в предсказанных местах и в предсказанное время, следовать предугаданными курсами, совершать в нужных местах повороты, заглушать автомобильные моторы, понижать напряжение на электростанциях. Их фиксируют радары, фотографируют, наблюдают тысячи людей. Но раз эта штука выглядит как метеорит, значит, она и есть метеорит. Железная логика!
Ну а что же все-таки называется метеоритом и откуда он берется? Для ответа обратимся к той группе экспертов, которые яростно спорили между собой о составе и плотности лунной поверхности до тех пор, пока мы не совершили нашу первую удачную высадку на Луне.
- ЕСТЬ ЛИ ВЕЩЕСТВЕННЫЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА?
По мере углубления в информационный поток материалов по интересующей нас проблеме чарующая тайна летающих тарелок медленно обволакивается сложной сетью совпадений и парадоксов, что требует еще более тщательного изучения всех данных без исключения.
На протяжении всей нашей истории небеса кишели «Троянскими конями», которые подобно древнегреческому Троянскому коню скрывают явные враждебные намерения. Некоторые неприятные факты теперь уже совершенно очевидны: объекты всегда предпочитают действовать тайно, старательно выбирая для своих загадочных действий темное время суток и малонаселенные районы, где вероятность их обнаружения очень низка. Может, они просто скромничают, а возможно, ведут подготовку к открытому захвату нашей планеты где-нибудь в обозримом будущем. Гипотеза об их враждебности находит подтверждение и в том, что объекты предпочитают попадаться нам на глаза в таком виде, который мы можем легко воспринять и объяснить к нашему собственному удовлетворению в более ранние времена наблюдением дирижаблей, а ныне — метеоритов и обычных самолетов. Мы же, уфологи, обращаем внимание только на странные объекты необычной конфигурации, а они, без сомнения, составляют меньшинство, причем, что очень вероятно, демонстративно отвлекающее наше внимание для обеспечения свободы действия того парафизического большинства, которое орудует в нашей атмосфере. Другими словами, летающие тарелки совсем не то, чем мы их привыкли считать. Они сами часть нечто гораздо большего и сложного.
Это НЕЧТО я и назвал «операция Троянский конь».
Те исследователи НЛО, которые лишь поверхностно изучили исторические данные по этому вопросу, пришли к заключению, что древние народы, сталкиваясь с летающими тарелками или «инопланетными пришельцами», придавали феномену только религиозную окраску. Однако, если вы внимательно покопаетесь в старинной литературе, вам станет ясно, что уже тогда ультрасущества намеренно пытались произвести на людей то же впечатление, что и таинственный изобретатель, пытавшийся подготовить сознание людей к фляпу 1896-1897 гг.
Феномен постоянно снисходит до нас, принимая формы, которые мы можем воспринять и объяснить. Затем, если мы видим в небе действительно нечто совсем необычное, мы сами начинаем подгонять феномен в привычные рамки, называя его то метеоритом, то самолетом, то ангелом, то пришельцем из космоса. И первыми шагами к пониманию феномена НЛО являются отказ от всех наших старых мерок и попытка глобального взгляда на феномен в целом.
Древние религиозные и оккультные источники полны описаний и определений операции «Троянский конь». В течение всей нашей истории нас убеждали в том, что ультра- и сверхсуществам предопределено находиться среди нас. В Библии, например, пророк Захария заявляет, что ему нанесли визит ангелы 24 мая (примерно в 520 г. до н. э.).
«Видел я ночью: муж на рыжем коне стоит между миртами… а позади него кони рыжие, пегие и белые.
И сказал я: «Кто они, господин мой?» И сказал мне Ангел, говоривший со мной: «Я покажу тебе, кто они».
И отвечал муж, который стоял между миртами, и сказал: «Это те, которых Господь послал обойти землю» («Книга пророка Захари». Глава 1, пп.7-10).
Далее Захария пишет, что он увидел в небе объект цилиндрической формы и ангел сказал ему: «Это то проклятие, что будет вечно висеть над Землей» («Книга пророка Захарии». Глава 5, пп.1-4). Ангел пояснил Захарии, что подобные объекты в полном смысле слова шпионят за каждым человеческим существом.
До 1848 г. феномен продолжал использовать наши религиозные предрассудки, но затем, по мере развития науки, техники, технологических процессов и неизбежного в связи с этим изменения взгляда на религию, феномен был вынужден изменить методы контактов с нами. Армии призраков и ангелов прошлого были заменены новыми загадками с учетом технических достижений общества. Если бы огромные, многомоторные самолеты, летавшие в 1934 г. над Скандинавией, появились в 1896 г. над Сан-Франциско, они бы неизбежно вызвали гораздо большее возбуждение, нежели громоздкие дирижабли, которые были применены во время фляпа того года. К 1909 г. человек поднялся в воздух на первых неуклюжих машинах, что привело к новой трансмогрификации операции «Троянский конь»: бипланы стали настойчиво летать над теми районами, где многочисленные «мягкие» объекты занимались своими таинственными делами.
Позднее, когда руководители операции «Троянский конь» сочли необходимым развернуть «представление» над Скандинавией в 1934 г., аэропланы начали кружить на низкой высоте над малонаселенными районами, стараясь быть замеченными людьми, которые впоследствии, увидев таинственные огни прожекторов в ночи, могли уже себе как-то это объяснить. Но, как и в предыдущих фляпах, истинная природа феномена оставалась тщательно замаскированной.
Во время второй мировой войны и непосредственно после нее небо нашей планеты буквально кишело всеми видами летательных аппаратов земного происхождения от геликоптеров до сторожевых аэростатов. Благодаря этому, хотя тысячи НЛО и были замечены, многие тысячи других обнаружить не удалось. Сигарообразные объекты принимали за недостаточно заполненные газом аэростаты, а то, что нельзя было никак объяснить,- за секретное оружие, проходящее испытания.
Окончание войны поставило перед НЛО, вероятно, новую нелегкую проблему. Когда по каким-то причинам возникла необходимость в 1946 г. нанести повторный визит в Скандинавию, недостаточно подготовленные, в отличие от прошлого, действия создали ситуацию, близкую к массовой истерии. Объекты были приняты за русские ракеты. Хорошо еще, что наш нервный мир не успел прийти в себя от ужасов войны, а холодная война только зарождалась. При других обстоятельствах эти ракетыпризраки могли стать причиной нового военного конфликта. Возникла необходимость ввести феномен в новые рамки человеческого сознания.
Мы были уже настолько технически образованы, что готовы были допустить и воспринять существование сверхцивилизации с более передовой технологией. Мы созрели для нового современного мифа о пришельцах из космоса.
Начиная с 1947 г. в наше сознание многочисленными и, конечно, тщательно продуманными сериями инцидентов и контактов стали внедрять мысль о существовании летающих тарелок из космоса. При этом обстоятельно учитывались психологические уроки ранних фляпов. Мы видели в 1947 г. не больше и не меньше странных летающих объектов, чем в 1896 г. Просто мы видели их в несколько измененной форме. С нами затеяли новую игру.
Некоторые сразу же слепо приняли все на веру, даже не потрудившись собрать и изучить сотни сообщений об НЛО за июнь — июль 1947 г., чтобы объективно взглянуть на то, что спрятано под красочной оболочкой, окружающей феномен. Приняв, таким образом, без всяких доказательств теорию об инопланетных пришельцах, следующие двадцать лет они занимались тем, что яростно ее защищали. Все их исследования шли по довольно странному пути и заключались в стремлении удостовериться в абсолютной надежности свидетелей. А это означало, что если полицейский офицер или пилот наблюдали необычный объект на большом расстоянии, их заявление считалось более достоверным, нежели сообщение домохозяйки о том, что НЛО совершил посадку на ее дворе. Затем «инопланетников» начала преследовать навязчивая идея найти и представить неоспоримые вещественные доказательства, хотя критерии этих доказательств были очень жесткими. Ведь они должны быть неземными. Таким образом, создался порочный круг. Если упавшие с НЛО куски металла оказывались обычным алюминием, то на них даже не смотрели. Когда же исследователи сталкивались с каким-нибудь удивительным, неопознанным сплавом, то и это ничего не доказывало, если источник не признавался надежным.
Итак, новая игра началась, став сразу же игрой в одни ворота. Эта игра была уже хорошо известна из ирландского эпоса. Феномен всегда усеивал фальшивыми доказательствами обширные зоны своего существования.
Таким образом, культисты-инопланетники с самого начала поставили себя в глупое положение. Если НЛО действительно являются продуктом какой-то инопланетной сверхцивилизации, тогда окончательные доказательства могут быть добыты только двумя способами:
- Летающая тарелка должна совершить какую-нибудь ошибку, разбиться и быть захваченной людьми. Тогда будут добыты неопровержимые доказательства их существования, а равно и того. что они являются продуктом некой высокоорганизованной технологии. Начиная с 1947 г. было уже достаточно слухов о таких авариях. Фрэнк Скалли со ссылкой на контактера уверяет, что одна такая катастрофа произошла в 1948 г., причем представители Военно-воздушных сил обнаружили упавший объект вместе с телами крошечных гуманоидов. Скалли обнародовал в печати этот дикий слух, которому суждено было стать крупным уфологическим мифом. Эксперты Военно-воздушных сил до сих пор получают письма, авторы которых спрашивают: правда ли, что эти тела, заспиртованные по всем правилам, хранятся в тайниках ВВС?
- Экипажи НЛО сами должны сделать первый шаг и дать нам очевидные доказательства, совершив посадку в людном месте на глазах у многих очевидцев и установив связь с руководителями государств. Было очень много рапортов о посадках, но подобно посадкам 1897 г. все они происходили в пустынных местах с минимальным количеством свидетелей. Правомерно предположение, что все эти посадки имели целью повысить надежность той или иной точки зрения на НЛО, а не представить окончательные доказательства какой-нибудь из них.
После двадцати лет игры становится очевидным, что вряд ли эти доказательства будут получены в обозримом будущем. Поэтому мы обязаны тщательно изучить все следы, оставляемые НЛО на нашей планете. Многие случае ни первый взгляд кажутся совершенно абсурдными, если мы начнем их корреляцию с давно забытыми событиями. Мой собственный критерий достаточно прост: если аналогичные случаи происходят в различных частях мира со схожими деталями и вещественными следами, я считаю маловероятным, чтобы свидетели одного случая что-либо слышали о другом и распускали одинаковые слухи. Скорее, они являются жертвами той же нечестной игры.
Если нужны примеры, мы можем начать с таинственного якоря. История о нем была напечатана на страницах хьюстонской газеты ДЕЙЛИ ПОСТ от 28 апреля 1897 г.
«Меркель, штат Техас, 28 апреля.- Группа людей, возвращавшихся прошлым вечером из церкви, заметила тяжелый объект, спускавшийся с неба на канате. Предмет опустился на железнодорожное полотно и зацепился за рельс. Взглянув вверх, люди увидели нечто похожее на дирижабль. Он был достаточно высок, так что нельзя было сказать что-либо определенное о его размерах. Из нескольких иллюминаторов дирижабля пробивался тусклый свет, а в передней его части был смонтирован прожектор, напоминающий паровозный. Примерно через 10 минут по канату, свисающему из гондолы, стал спускаться человек небольшого роста, одетый в светло-голубую форму моряка. Увидев людей, он на мгновение замешался, затем перерезал канат, после чего дирижабль набрал высоту и исчез в северо-восточном направлении. Оставшийся якорь теперь выставлен в кузнечной мастерской Эллиота и Майлера и привлекает к себе внимание сотен людей».
Невысокий человек в голубой морской форме, спускающийся по канату с дирижабля. Какая-то не очень остроумная шутка, неправда ли? Но интересно, что исследователи обнаружили две идентичные истории в малоизвестных древних рукописях. В древней ирландской летописи СПЕКУЛУМ РЕГАЛИ приводится случай, происшедший в 956 г. н.э.
«Это чудо произошло в небольшом городке Хлора в одно из воскресений, когда народ собрался на мессу в церкви св. Кинаруса. Неожиданно металлический якорь на канате стал спускаться с неба и зацепился одной из своих лап за деревянную арку над церковными дверьми. Высыпавшие из церкви прихожане увидели в небе воздушный корабль с людьми на борту, один из которых стал спускаться по канату, видимо, чтобы отцепить якорь, причем казалось, что он не ползет вниз, а плывет по воздуху как по воде. Возбужденные прихожане пытались захватить его, но епископ запретил им это, испугавшись, что они могут убить неизвестного. Когда толпа отхлынула, неизвестный быстро взобрался по канату, после чего канат перерезали, корабль взмыл вверх и исчез из виду. Якорь остался в церкви как доказательство этого чудесного случая».
Если верить летописям, много лет дверь собора в Бристоле (Англия) была украшена уникальной решеткой, сделанной из якоря, упавшего с неба. В 1200 г. во время ежегодного церковного праздника с неба на канате стал спускаться якорь и зацепился за груду камней. Толпа окружила его, ожидая, пока «матрос» на руках спустится, чтобы освободить якорь. Согласно еще одной очень редкой летописи Жераваса из Тайлбари ОТИА ИМПАЙРЛА, толпа захватила неизвестного, и он, «быстро задохнувшись в нашей сырой атмосфере, умер». Его товарищи благоразумно обрубили канат и улетели. Якорь остался внизу и, по одной из версий, был установлен перед входом в собор.
По этому поводу Люциус Фариш замечает: «Из-за потрясающего сходства древнеирландского и техасского сообщений невольно возникает мысль, что кто-то просто модернизировал древние летописи. Однако предположение, что этот кто-то владел в 1897 г. экземпляром СПЕКУЛУМ РЕГАЛИ (или ОТИА ИМПАЙРЛА) так же фантастично, как и сами эти сообщения!»
Роберт Хайбад, фермер, живущий в 15 милях севернее Сиу-Сити (штат Айова), в начале апреля 1897 г. также имел печальный опыт «общения» с одним из якорей, падающих с НЛО. В пятом апрельском номере за 1897 г. газета города Седжинау (штат Мичиган) ИВНИНГ НЬЮС писала следующее: «Правдивость Хайбада никогда не ставилась под сомнение, и, согласно общему мнению, это или действительно произошло или ему что-то померещилось…
Хайбад заявил, что вечером работал около своей фермы при свете луны… когда внезапно какое-то темное тело с огнями на каждом борту, опоясанное чем-то похожим на ряд обычных электрических ламп, появилось на некотором расстоянии к югу от него на высоте примерно одной мили от земли. Хайбад внимательно наблюдал за объектом, пока тот не завис прямо над его головой.
В это время таинственный объект стал разворачиваться, вероятно, желая лечь на обратный курс, и при выполнении указанного маневра значительно потерял высоту. Хайбад не заметил, как с машины был сброшен трос с чем-то вроде абордажного крюка на конце, который крепко подцепил его за штаны и поволок за собой, когда объект снова стал набирать высоту. Хайбад считает, что, поднимись объект на сколь-нибудь значительную высоту, результат для него, Хайбада, был бы ужасным, но то ли его вес мешал объекту набрать высоту, то ли это просто не входило в его планы, но полет продолжался почти над землей.
На берегу высохшего ручья Хайбаду удалось отцепиться. Заметив небольшое деревце, он последним усилием ухватился за него двумя руками: раздался звук раздираемой материи — и таинственная машина улетела с куском штанов несчастного фермера. Сам Хайбад упал в ручей. Он рассказал нескольким соседям об этой истории и, несмотря на их недоверчивые улыбки, клялся, что говорит правду».
У нас есть выбор: мы можем полностью отвергнуть все вышеприведенные истории, как кем-то выдуманный чистейший вздор, или же нам остается признать, что таинственные воздушные корабли, бросающие якоря, действительно появлялись в 956, 1200 и 1897 гг. Кроме того. мы имеем достаточное число других сообщений о привычке НЛО терять в полете разные предметы. Это, конечно, не доказывает, что якоря составляют часть стандартного оборудования этих объектов. Если им приходится применять якоря, то что можно в результате этого предположить? Что ранние НЛО были настолько примитивны, что единственным способом зависнуть над землей был выброс якоря на грунт? А космическому кораблю с другой планеты нужен якорь или нет?
Спасибо!
Теперь редакторы в курсе.